Qualité 208-27-00243 Le moteur final pour KOMATSU PC400LC-7 PC400LC-8 PC450LC-7 PC450LC-8 -7EO -8EO PC400 PC450 Excavateur moteur de voie de déplacement avec réducteur Usine

208-27-00243 Le moteur final pour KOMATSU PC400LC-7 PC400LC-8 PC450LC-7 PC450LC-8 -7EO -8EO PC400 PC450 Excavateur moteur de voie de déplacement avec réducteur

Name: 208-27-00243 Le moteur final pour KOMATSU PC400LC-7 PC400LC-8 PC450LC-7 PC450LC-8 -7EO -8EO PC400 PC450 Excavateur moteur de voie de déplacement avec réducteur
Brand: BELPARTS MACHINERY LIMITED
SKU: Le résultat est le résultat de l'analyse de l'échantillon.
Price: 475.00 USD
Availability: InStock

Lieu d'origine:Fabriqué en Chine

Nom de marque:Belparts

Attestation:2006/42/EC ISO9001

Numéro de modèle:Le résultat est le résultat de l'analyse de l'échantillon.

Quantité minimum de commande:1 pièce

Prix:Negotiable price

Conditions de paiement:T/T, Paypal et Assurance commerciale, Western Union, D/P, D/A, L/C

Capacité d'approvisionnement:1000 pièces par mois

Détails du produit

Mettre en évidence:

PC450-8 Assy du moteur de voyage

,

208-27-00243 Assy du moteur de déplacement

Part Number: 208-27-00243

Model Name: Le résultat est le résultat de l'analyse de l'échantillon.

Part Name: Entraînement final/moteur de chenille avec réducteur

Appliion: Pelle sur chenilles

Packing: 89*80*85

Quality: Pièces de rechange de haute qualité/véritable remis à neuf.

Description de produit

Komatsu 208-27-00243 Ensemble complet de transmission finale

Moteur de déplacement intégré + réducteur planétaire à deux étages | Pièces de rechange de train de roulement d'excavatrice lourde BELPARTS

1. Informations de base

Nom de la pièce: Ensemble d'entraînement final complet (moteur de déplacement hydraulique + dispositif d'entraînement sur chenilles intégré à réducteur planétaire)
Numéro de pièce OEM principal:208-27-00243
Numéros de pièces d'échange croisé:
Numéro de pièce de remplacement : 208-27-00240, 208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00312

Tête de moteur de déplacement interne assortie :706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421
Modèles de pelles lourdes compatibles (version standard et émissions E0)
Komatsu PC400LC-7, PC400LC-7EO

Komatsu PC400LC-8, PC400LC-8EO

Komatsu PC450LC-7, PC450LC-7EO

Komatsu PC450LC-8, PC450LC-8EO

Convient également aux machines à châssis standard PC400-7, PC450-7, PC400-8, PC450-8
Options de qualité disponibles:
✅ Véritable usine d'origine neuve.

✅ Entièrement reconstruit professionnellement (tous les composants d'usure remplacés + banc calibré)

✅ Nouveau marché secondaire de haute précision.
Politique de garantie: 12 mois pour les unités authentiques et reconstruites ; 6 à 12 mois pour les assemblages de rechange
Poids net approximatif: 1750kg
État des stocks: En stock, expédié sous 3 à 7 jours ouvrés après confirmation de commande

2. Principales caractéristiques

Fabriqué strictement selon les dessins OEM Komatsu, système hydraulique d'origine parfaitement adapté aux pelles à long chariot des séries Dash-7 et Dash-8, compatible avec la configuration d'émission E0.
Vanne de commutation à deux vitesses intégrée : mode haute vitesse pour le déplacement de sites, mode basse vitesse à couple élevé pour l'escalade de pentes, les terrains boueux et les excavations minières lourdes
Frein de stationnement multidisque à déclenchement hydraulique à ressort intégré + soupape d'équilibrage intégrée, empêche le glissement de la chenille sur les pentes et élimine les chocs hydrauliques lors de la commutation avant/arrière
La structure à double réducteur planétaire produit un couple d'entraînement important, une forte résistance aux surcharges, des performances stables dans des conditions de travail difficiles dans les mines, les carrières et le terrassement en vrac à cycle long.
Conception de remplacement à boulonnage direct, disposition identique des trous de montage, disposition des ports d'huile et interface cannelée du moyeu de pignon ; aucune modification de découpe, de soudage ou d'usinage n'est requise lors de la réparation sur site
Engrenages planétaires en acier allié forgé avec traitement thermique de trempe et de revenu pour une excellente résistance à l'usure ; boîtier en fonte épais équipé d'un joint flottant robuste pour bloquer la pénétration de boue, d'eau et de poussière
Chaque assemblage fini passe avec succès les tests de pression hydraulique complets, l'inspection des fuites internes, le test du fonctionnement des freins, la vérification du changement de vitesse à deux vitesses et le test d'endurance de rodage avant la livraison ; Certifié ISO9001 et CE

3. Spécifications techniques

Type d'assemblage : Entraînement final complet (moteur de déplacement + unité intégrée de réducteur planétaire à deux étages)
Type de moteur : Moteur de déplacement à pistons axiaux à cylindrée variable
Pression de décharge maximale du système : 37,3 MPa (373 bar)
Mode de déplacement : déplacement commutable à deux vitesses haute/basse
Structure de freinage : frein de stationnement statique à ressort, desserrage hydraulique
Forme de réduction : réduction à engrenages planétaires à deux étages
Interface de sortie : cannelure standard OEM adaptée au moyeu du pignon

4. Compatibilité et liste de références croisées

Modèles à chariot long à ajustement direct

PC400LC-7, PC400LC-7EO, PC400LC-8, PC400LC-8EO, PC450LC-7, PC450LC-7EO, PC450LC-8, PC450LC-8EO

Numéros de pièces de transmission finale interchangeables

208-27-00243, 208-27-00240, 208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00312

Tête de moteur de déplacement interne correspondante PN

706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421

Modèles de châssis standard à compatibilité étendue

PC400-7, PC450-7, PC400-8, PC450-8

5. Avantages concurrentiels de BELPARTS

Plus de 13 ans d'expérience dans les transmissions finales et les moteurs de déplacement pour les pelles minières lourdes Komatsu de 40 à 50 tonnes
Trois niveaux de qualité disponibles pour répondre à différents budgets et aux exigences sévères de l'environnement de travail des chantiers de construction
Système d'inspection QC entrant et sortant strict pour garantir une durée de vie stable à long terme
Inventaire suffisant stocké dans l'entrepôt de Guangzhou, solutions flexibles d'expédition mondiale de fret maritime et aérien
Une équipe d'ingénieurs professionnels fournit des conseils d'installation sur site, un dépannage et un support technique après-vente à long terme
Assemblage monobloc intégré pour un remplacement direct, réduisant efficacement les temps d'arrêt de la machine et le cycle de maintenance

6. FAQ

Q1 : Quelle est la relation entre 208-27-00243 et 208-27-00241/00242 ?

R : 208-27-00243 est le numéro de pièce d'entraînement final universel mis à jour compatible avec les modèles LC à chariot long ; 208-27-00241 est du côté gauche, 208-27-00242 est du côté droit, ils sont interchangeables dans la structure d'assemblage pour la correspondance des réparations.

Q2 : Puis-je remplacer uniquement la tête du moteur au lieu de l’ensemble de la transmission finale ?

R : Oui. Si le réducteur planétaire reste intact sans dommages aux engrenages ni fuite d'huile, vous pouvez remplacer uniquement la tête de moteur défectueuse (références de la série 706-8J) pour réduire considérablement les coûts de maintenance.

Q3 : Quelle est la différence entre la transmission finale reconstruite et la nouvelle transmission finale ?

R : La transmission finale reconstruite remplace toutes les pièces consommables internes usées (piston, plaque de soupape, engrenages planétaires, plaques de friction, joints d'huile), entièrement testée au banc selon les normes de performance OEM avec des avantages en termes de coûts. Véritable nouveau, il s'agit d'un assemblage neuf d'origine entièrement conforme aux dessins et aux spécifications de l'usine Komatsu.

Q4 : Quel est votre délai de livraison ?

R : Les marchandises sont en stock, expédiées dans les 3 à 7 jours ouvrables après la confirmation de la commande, des options d'expédition maritime et aérienne dans le monde entier sont disponibles.

Tableau de classification des modèles de pelle hydraulique Komatsu

Ce tableau organise tous les modèles de pelles Komatsu répertoriés par série, avec des plages de numéros de série complètes et des descriptions de versions officielles, alignées sur les normes du catalogue de pièces OEM.

Série de modèles	Nom complet du modèle	Plage de numéros de série	Description de la version officielle
Série PC400
Version de base à l'étranger	PC400-7	S/N 50001-UP	Corps standard, version générale pour l'exportation à l'étranger
Version de base à l'étranger	PC400LC-7	S/N 50001-UP	Châssis à chenilles longues (LC), version générale pour l'exportation à l'étranger
Version émission Ecot3	PC400-7E0	S/N 60001-UP	Carrosserie standard, émission Ecot3 Euro 3, version export outre-mer
Version émission Ecot3	PC400LC-7E0	S/N 60001-UP	Châssis à chenilles longues (LC), émission Ecot3 Euro 3, pour la région UE
Version émission Ecot3	PC400LC-7E0	S/N 60001-UP	Châssis à chenilles longues (LC), émission Ecot3 Euro 3, version pour l'exportation à l'étranger
-Version de base de 8 générations	PC400-8	S/N 70001-UP	Corps standard, modèle à injection électronique de carburant de -8 génération
-Version de base de 8 générations	PC400LC-8	S/N 70001-UP	Châssis à chenilles longues (LC), modèle à injection électronique de carburant de -8 génération
Version révisée 8R	PC400_8R_W1	S/N 75001-UP	Organisme de normalisation, modèle révisé de conformité en matière d'émissions tardives
Version révisée 8R	PC400LC_8R_W1	S/N 75001-UP	Châssis à chenilles longues (LC), modèle révisé pour la conformité tardive en matière d'émissions
Série PC450
Version de base à l'étranger	PC450-7	S/N 20001-UP	Corps standard, version générale pour l'exportation à l'étranger
Version de base à l'étranger	PC450LC-7	S/N 20001-UP	Châssis à chenilles longues (LC), version générale pour l'exportation à l'étranger
Version émission Ecot3	PC450-7E0	S/N 30001-UP	Carrosserie standard, émission Ecot3 Euro 3, version export outre-mer
Version émission Ecot3	PC450LC-7E0	S/N 30001-UP	Châssis à chenilles longues (LC), émission Ecot3 Euro 3, pour la région UE
Version émission Ecot3	PC450LC-7E0	S/N 30001-UP	Châssis à chenilles longues (LC), émission Ecot3 Euro 3, version pour l'exportation à l'étranger
-Version de base de 8 générations	PC450-8	S/N 70001-UP	Corps standard, modèle à injection électronique de carburant de -8 génération
-Version de base de 8 générations	PC450LC-8	S/N 70001-UP	Châssis à chenilles longues (LC), modèle à injection électronique de carburant de -8 génération
Version révisée 8R	PC450_8R_W2	S/N 75001-UP	Organisme de normalisation, modèle révisé de conformité en matière d'émissions tardives
Version révisée 8R	PC450LC_8R_W2	S/N 75001-UP	Châssis à chenilles longues (LC), modèle révisé pour la conformité tardive en matière d'émissions