COMATSU PC40-6 PC38UU-1 moteur de trajet à entraînement final avec boîte de vitesses 20T-60-43100 20T-60-42100 pièces détachées de pelles
PC30 Le moteur final
,PC40-6 lecteur final
,PC40-7 lecteur final
| Je suis en position. | Partie n° | Quantité utilisée | Nom des pièces |
|---|---|---|---|
| 20T‐60‐43100 | 2 | Comatsu en Chine | |
| 1 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 1 | Le corps sous le cul Komatsu Chine |
| Les États membres doivent respecter les dispositions de la présente directive. | 1 | Le corps sous le cul Komatsu Chine | |
| 3 | Les États membres doivent veiller à ce que les | 1 | Le nom de l'équipe est le suivant: |
| 5 | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 1 | Le corps sous le cul Komatsu Chine |
| Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes: | 1 | Le corps sous le cul Komatsu Chine | |
| 8 | 06000 à 06302 | 1 | Le roulement, la balle, Komatsu Chine |
| 9 | Le gouvernement fédéral | 1 | CYLINDER SUB ASS'Y, BARREL Komatsu Chine est une société chinoise de fabrication de produits chimiques. |
| 10 | Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises soient conformes aux normes de sécurité énoncées à l'annexe II. | 1 | Je ne peux pas. |
| 11 | Le nombre d'équipements utilisés | 1 | Je vous en prie, faites-moi signe. |
| 14 | 04065- 03515 | 1 | Je vous en prie, Komatsu. |
| 15 | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé par le système de mesure. | 1 | VALVE, PLATE Komatsu Chine est une entreprise chinoise. |
| 16 | Les États membres doivent respecter les dispositions suivantes: | 1 | La Chine du Komatsu |
| Les États membres doivent veiller à ce que les mesures prises soient conformes à l'article 6 du règlement (UE) no 1303/2013. | 1 | Je vous en prie. | |
| 17 | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'équipement utilisé. | 1 | Nom PIN Komatsu Chine |
| 18 | Le nombre de personnes concernées | 1 | O-RING Komatsu Chine |
| 19 | Pour les produits de la catégorie 1 | 5 | Le Komatsu en Chine |
- Produit: moteur de trajet à entraînement final avec assemblage de boîte de vitesses
- Numéros OEM: 20T‐60‐43100, 20T‐60‐42100
- Modèles compatibles: KOMATSU PC40‐6, PC38UU‐1 Mini-excavateur
- Application: pièces détachées du système de déplacement du gratte-ciel
- Condition: neuve au départ
- Note: Unité intégrée complète comprenant moteur hydraulique de déplacement et boîte de vitesses à réduction planétaire
- Les composants internes OEM assurent une force de traction stable pour les mini-pelles pivotantes à queue serrée
- Ensemble de joints flottants renforcés résiste à l'entrée de boue, d'eau et de saleté sur les chantiers boueux
- Une soupape de contre-équilibrage intégrée empêche le glissement des rails en descente
- Idéal pour le cadre de voie d'origine, aucune modification requise lors du remplacement
- Type d'assemblage: entraînement final intégré, moteur de déplacement à piston axiale et boîte de vitesses à réduction planétaire à plusieurs étages
- Fonction: fournir le couple de conduite du ramper, la direction pivot et la capacité de retenue de pente
- Composants internes: assemblage de moteur à piston, engrenages planétaires, support, frein de stationnement multi-disque humide à ressort, soupape de contrepoids intégrée
- Fluide hydraulique: huile hydraulique anti-usure selon la norme ISO VG46
- Lubrifiant de boîte de vitesses: huile d'engrenage industrielle ISO VG150
- Pression de travail nominale: 24,0 MPa
- Pression maximale de pointe instantanée: 27,0 MPa
- Maximum de couple de sortie: correspond aux spécifications OEM pour une mini-pelée de 3,5 à 4 tonnes
- Mode de freinage: frein de stationnement hydraulique à ressort
- Interface de montage: cercle original du boulon, dimension du robinet et disposition du port hydraulique
- Montage de roulettes: Compatible avec les roulettes OEM pour traction de chenille
- Validation sur banc: essai des performances de conduite, essai du couple de freinage, rétention de pression, fuite interne et inspection du bruit
- Poids: environ 46 kg
Q1: Ce dernier entraînement prend-il en charge la fonction de déplacement à deux vitesses?
R1: Il suit la configuration originale de la machine, confirmez vos spécifications avant l'installation.
Q2: Qu'est-ce qui doit être vérifié avant d'installer cet ensemble de transport?
R2: Nettoyer tous les ports hydrauliques, inspecter la face d'étanchéité du cadre de voie et vérifier le niveau d'usure de la roue dentée.
Q3: Qu'est-ce qui provoque une surchauffe du moteur?
A3: huile insuffisante pour les engrenages, joint flottant défaillant, frein de stationnement en traînée ou soupape de contre-équilibre défectueuse.
YANMAR – Mini-pelle hydraulique principale VIO40-2 VIO40-3 VIO50-2 VIO50-3 VIO55-2 VIO55-3, OEM PSVD2-17E B0600-16023 B0600-16017
Kubota U20-3 U25-3 entraînement final KYB MAG-18VP-230F moteur de voyage OEM B0240-18076 RB511-61290 RB559-61290 RC157-78000 pour pièces de mini-pelle
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