Pour les moteurs de déplacement des excavatrices

Hitachi Lecteur final ZX270-3 ZX330-1

L'assemblage de déplacement de l'excavateur est le composant principal du mouvement de la machine, composé d'un moteur hydraulique, d'une boîte de vitesses de réduction, d'une boîte à roulettes, d'une chaîne de roulement, d'une roue au ralenti, d'un rouleau porteur et d'un rouleau de roulement.Sa fonction principale est de convertir l'énergie hydraulique en puissance mécanique., permettant une mobilité stable sur des terrains difficiles.

Nom du produit:

Lieu d'origine: Chine (continent)

Modèle:ZX270-3

Numéro de la pièce:9255876

MOQ: 1 pièces

Conditions de paiement:T/T et Paypal et assurance commerciale

Délai de livraison: dans les 3 jours suivant la réception du paiement

Emballage: Emballage standard pour l'exportation ou selon les exigences

Liste des pièces détachées

Les avantages techniques

• Système électrique à haut rendement: Les moteurs hydrauliques de précision couplés à des boîtes de vitesses lourdes offrent un couple de sortie 30% plus élevé, idéal pour les pentes, les marais et les conditions difficiles.

• Durée de vie prolongée: les rails composites en acier manganèse + caoutchouc améliorent la résistance à l'usure de 50%, avec une durée de vie supérieure à 8 000 heures.

• Contrôle intelligent: La modulation électronique de la vitesse en option permet un réglage de vitesse sans pas, équilibrant la productivité et l'efficacité énergétique.

Applications
Convient pour l'exploitation minière, les travaux de terrassement, les projets municipaux et les terrains montagneux.

1. Transmission de puissance hydraulique

   • La pompe hydraulique transforme la puissance du moteur en huile à haute pression, qui est transmise au moteur de déplacement par des lignes hydrauliques.

   • Le moteur de déplacement convertit l'énergie hydraulique en énergie cinétique de rotation, générant une sortie à grande vitesse et à couple faible.

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2. Réduction de la vitesse et amplification du couple

   • La boîte de vitesses réduit la vitesse du moteur à travers les groupes de vitesses tout en augmentant considérablement le couple, assurant une force de traction suffisante pour la roue dentée.

3.  

4. Mécanisme de conduite par voie

   • Les rouleaux porteurs et les rouleaux de piste forment un système de piste en boucle fermée, tandis que la roue au ralenti ajuste la tension de la piste.

   • La commande différentielle des moteurs à double marche permet un mouvement avant/arrière, une direction et une rotation à rayon zéro.

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Fabrique

Notre avantage

Exposition de l'entreprise

Produits de séliation à chaud