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Hyundai R250LC-7 R290LC-7 R320LC-7 Moteur de déplacement 31N8-40010 Boîte de vitesses finale
Moteur de déplacement R250LC-7
,Moteur de voyage Hyundai R290LC-7
,Moteur de déplacement R320LC-7
Moteur de translation Hyundai R250LC-7 R290LC-7 R320LC-7 31N8-40010 réducteur final
L'ensemble moteur de translation de l'excavatrice est un composant essentiel du système de châssis de la machine, responsable du support de l'ensemble du poids et de la fourniture de la mobilité. Il se compose généralement de chenilles, de barbotins, de tendeurs, de galets (porteurs et de roulement) et de moteurs de translation. La conception du train de roulement a un impact direct sur la stabilité, la traction et l'efficacité opérationnelle de l'excavatrice. Un train de roulement de haute qualité assure un mouvement en douceur sur les terrains accidentés, minimise le glissement et l'usure, et offre une excellente durabilité pour les applications exigeantes dans les secteurs de l'exploitation minière, de la construction et de l'agriculture.
| DESCRIPTION DU PRODUIT |
||
| Modèle : MAG33VP-550F-10 | Nom de la pièce: translation réducteur du moteur |
|
| Numéro de pièce : |
Lieu d'origine : Autre pays |
|
| État : Original |
Garantie : 12 mois |
|
| MOQ : 1 pièce |
Capacité de production : 1000 pièces/mois |
|
| Standard ou non standard : Standard |
Conditions de paiement : L/C, T/T, Tradeassurance |
|
| Délai de livraison : 1 à 3 jours (selon la commande) |
Moyens de transport : Par mer, air ou DHL |
|
| Garantie :Nous vérifierons et enverrons des photos détaillées aux acheteurs pour confirmation | ||
Le train de roulement représente une part importante de la valeur totale d'une excavatrice, souvent 20 à 30 % ou plus pour une machine neuve. C'est également généralement le système le plus cher à réparer ou à remplacer. Comprendre ce coût est crucial. Les nouveaux trains de roulement sont un investissement majeur. Les options remises à neuf ou de rechange de qualité offrent des économies de coûts, mais nécessitent un examen attentif. Le coût le plus important, cependant, provient souvent de la négligence menant à une défaillance prématurée. Les chenilles usées accélèrent l'usure des barbotins. Les barbotins usés détruisent ensuite rapidement les nouvelles chenilles s'ils ne sont pas remplacés ensemble. Le remplacement des composants au fur et à mesure de leur défaillance peut être beaucoup plus coûteux à long terme que les reconstructions complètes planifiées
Liste des pièces de rechange
| # | N° de pièce | Nom de la pièce | Qté. | Demande de prix |
|---|---|---|---|---|
| * | 31N8-40010 | MOTEUR DE CHENILLE | 1 | |
| * | 31N8-40011 | MOTEUR DE CHENILLE | 1 | |
| *-1 | XJCK-00123 | BLOC MOTEUR DE TRANSLATION | 1 | |
| 27 | XJCK-00045 | CARTER | 1 | |
| 28 | XJCK-00122 | COUVERCLE ARRIÈRE | 1 | |
| 29 | XJCK-00121 | BLOC-CYLINDRE | 1 | |
| 30 | XJCK-00042 | RETENUE-PATIN | 1 | |
| 31 | XJCK-00041 | PLAQUE-FRICTION | 4 | |
| 32 | XJCK-00040 | PISTON-FREIN | 1 | |
| 33 | XJCK-00039 | PLAQUE-SÉPARATION | 5 | |
| 34 | XJCK-00120 | PLAQUE-SOUPAPE | 1 | |
| 35 | XJCK-00037 | ARBRE | 1 | |
| 36 | XJCK-00036 | ACCOUPLEMENT | 1 | |
| N37 | XJCK-00035 | PLAQUE-OSCILLANTE | 1 | |
| N38 | XJCK-00034 | PIVOT | 2 | |
| 39 | XJCK-00077 | SUPPORT-RESSORT | 1 | |
| 40 | XJCK-00119 | ENSEMBLE PISTON | 9 | |
| 41 | XJCK-00031 | JOINT TORIQUE | 1 | |
| 42 | XJCK-00030 | JOINT TORIQUE | 1 | |
| 43 | XJCK-00029 | SOUPAPE-CLAPET | 3 | |
| 44 | XJCK-00028 | ANNEAU-RETENUE | 1 | |
| 45 | XJCK-00027 | ANNEAU-RETENUE | 1 | |
| N46 | XJCK-00026 | CALES | 1 | |
| 47 | XJCK-00025 | PISTON | 1 | |
| 48 | XJCK-00024 | BILLE | 1 | |
| 49 | XJCK-00023 | JOINT-BILLE | 1 | |
| 50 | XJCK-00022 | JOINT-PISTON | 1 | |
| 51 | XJCK-00021 | RESTRICTEUR | 1 | |
| 52 | XJCK-00020 | RESTRICTEUR | 1 | |
| 53 | XJCK-00019 | JOINT-HUILE | 1 | |
| 54 | XJCK-00018 | RESSORT-CLAPET | 3 | |
| 55 | XJCK-00017 | RESSORT-CYLINDRE | 9 | |
| 56 | XJCK-00016 | RESSORT-FREIN | 12 | |
| 57 | XJCK-00015 | ROULEMENT | 1 | |
| 58 | XJCK-00014 | ROULEMENT | 1 | |
| 59 | XJCK-00013 | VIS-TÊTE | 10 | |
| 60 | XJCK-00012 | GOUPILLE-PARALLÈLE | 1 | |
| 61 | XJCK-00011 | JOINT TORIQUE | 3 | |
| 62 | XJCK-00010 | JOINT TORIQUE | 2 | |
| 63 | XJCK-00009 | JOINT TORIQUE | 3 | |
| 64 | XJCK-00008 | JOINT TORIQUE | 1 | |
| 65 | XJCK-00007 | JOINT TORIQUE | 1 | |
| 66 | XJCK-00137 | SOUPAPE DE SÛRETÉ | 2 | |
| 67 | XJCK-00005 | SOUPAPE PILOTE | 1 | |
| 68 | XJCK-00138 | SOUPAPE DE FREIN | 1 | |
| 69 | XJCK-00003 | BOUCHON | 2 | |
| 70 | XJCK-00001 | JOINT TORIQUE | 2 | |
| 71 | XJCK-00076 | BOUCHON-EXPANSEUR | 1 | |
| 72 | XJCK-00075 | BOUCHON | 4 | |
| 73 | XJCK-00074 | BOUCHON | 1 | |
| *-2 | @ | TUYAU ET BUSE D'INJECTION DE CARBURANT VOIR 4145 |
1 |
Produits phares
Avis des clients
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