Hyundai R250LC-7 R290LC-7 R320LC-7 Moteur de déplacement 31N8-40010 Boîte de vitesses finale

Moteur de translation Hyundai R250LC-7 R290LC-7 R320LC-7 31N8-40010 réducteur final

 
 
L'ensemble moteur de translation de l'excavatrice est un composant essentiel du système de châssis de la machine, responsable du support de l'ensemble du poids et de la fourniture de la mobilité. Il se compose généralement de chenilles, de barbotins, de tendeurs, de galets (porteurs et de roulement) et de moteurs de translation. La conception du train de roulement a un impact direct sur la stabilité, la traction et l'efficacité opérationnelle de l'excavatrice. Un train de roulement de haute qualité assure un mouvement en douceur sur les terrains accidentés, minimise le glissement et l'usure, et offre une excellente durabilité pour les applications exigeantes dans les secteurs de l'exploitation minière, de la construction et de l'agriculture.
 
 

Le train de roulement représente une part importante de la valeur totale d'une excavatrice, souvent 20 à 30 % ou plus pour une machine neuve. C'est également généralement le système le plus cher à réparer ou à remplacer. Comprendre ce coût est crucial. Les nouveaux trains de roulement sont un investissement majeur. Les options remises à neuf ou de rechange de qualité offrent des économies de coûts, mais nécessitent un examen attentif. Le coût le plus important, cependant, provient souvent de la négligence menant à une défaillance prématurée. Les chenilles usées accélèrent l'usure des barbotins. Les barbotins usés détruisent ensuite rapidement les nouvelles chenilles s'ils ne sont pas remplacés ensemble. Le remplacement des composants au fur et à mesure de leur défaillance peut être beaucoup plus coûteux à long terme que les reconstructions complètes planifiées

Liste des pièces de rechange

 
 
Produits phares

Avis des clients

 
Supériorité d'usine

 
 
TM03CJ MAG18VP-230 KX20