MAG-85VP-2400E-1 Deere 160LC Boîte de vitesses de réduction de l'entraînement final pour pièces d'excavatrice à rampe

MAG-85VP-2400E-1 deere 160LC boîte de vitesses de réduction de traction finale pour pièces d'excavatrice à rampe

Leboîte de vitessesest un composant essentiel du système de train d'excavation d'une pelle, responsable de la transmission de la puissance du moteur hydraulique aux rails ou aux roues, permettant un mouvement précis et un fonctionnement lourd..Sa fiabilité a une incidence directe sur la productivité de la machine dans les applications minières, de construction et de terrassement.

Une boîte de vitesses de déplacement typique est constituée:

3.1. logement

• Matériel: fonte de fer ou d'acier allié de haute résistance pour une durabilité maximale.

• Fonction: protège les composants internes et maintient la lubrification.

3.2. engrenages

• Ensembles d'engrenages planétaires: Conception compacte pour une transmission à couple élevé.

• Les engrenages à entraînement: Les modèles les plus simples utilisent des engrenages d'entraînement pour des raisons de rentabilité.

3.3. Des roulements

• Les roulements à rouleaux coniques: Traitement des charges axiales et radiales.

• Les roulements d'aiguille: Utilisé dans les sections à grande vitesse.

3.4- Des puits.

• Arbre d'entréeConnexion au moteur hydraulique.

• Port de sortieIl conduit la roue.

3.5. Séries et lubrification

• Séries labiales ou joints: prévenir les fuites et la contamination d'huile.

• bain d'huile/lubrification par graisse: Réduit le frottement et l'usure.

3.6. freins et embrayages

• Freins à disque mouillé: activé hydrauliquement pour un arrêt en douceur.

• Des embrayages directionnels: Activer le changement de vitesse (dans les modèles mécaniques).