Pièces de rechange pour excavatrice K3V112DT-9NC9 ensemble pompe hydraulique XE195 XE210 XE215 XE230 XE240 ensemble pompe hydraulique

Pièces de rechange pour excavatrice K3V112DT-9NC9 ensemble de pompe hydraulique XE195 XE210 XE215 XE230 XE240 ensemble de pompe hydraulique

La pompe hydraulique est un composant essentiel des excavatrices, responsable de la conversion de l'énergie mécanique en énergie hydraulique. Elle fournit de l'huile hydraulique haute pression à divers actionneurs (tels que les vérins et moteurs hydrauliques), permettant un fonctionnement souple et efficace de l'excavatrice. Des pompes hydrauliques de haute qualité garantissent la durabilité, l'efficacité énergétique et un contrôle précis, ce qui les rend essentielles pour la construction, l'exploitation minière et d'autres appliions intensives.

Nous pourrions fournir la pompe hydraulique, ainsi que les pièces de rechange internes comme le modèle ci-dessous :

La pompe à pistons axiaux avec plateau oscillant est le cheval de bataille incontesté des circuits hydrauliques primaires des excavatrices modernes. Son principe de base implique de multiples pistons disposés axialement (parallèlement à l'arbre d'entraînement) à l'intérieur d'un bloc-cylindres rotatif. Chaque piston est doté d'un patin de patinage reposant sur un plateau oscillant non rotatif incliné par rapport à l'axe de l'arbre d'entraînement. Lorsque le bloc-cylindres tourne, les pistons effectuent un mouvement de va-et-vient dans leurs alésages : se déplaçant vers l'extérieur pendant la demi-rotation où la distance du plateau oscillant augmente (course d'aspiration, aspirant le fluide du port d'entrée), et étant forcés vers l'intérieur pendant la demi-rotation opposée où la distance diminue (course de refoulement, pressurisant le fluide vers le port de sortie). L'élément structurel critique pour le déplacement variable est l'angle réglable du plateau oscillant. En modifiant cet angle (généralement via un servo-piston hydraulique contrôlé par l'opérateur ou l'électronique de la machine), la longueur de course des pistons est modifiée.