Partie de l'excavateur E17 104-6457-005 Swing Motor Ass'y Swing Motor Seal Kit
Lieu d'origine:FABRIQUÉ EN CHINE
Nom de marque:Belparts
Numéro de modèle:E17
Quantité minimum de commande:1 morceau
Prix:Negotiable price
Conditions de paiement:T / T, PayPal et Assurance commerciale
Capacité d'approvisionnement:1000 pièces
Détails du produit
Mettre en évidence:
Assemblage de moteur de rotation d'excavatrice
,Kit de scellés pour moteur pivotant E17
,Parties de moteur pivotant
Model:
E17
Part Number:
104-6457-005
Model Name:
Excavatrice Swing Motor Assy
Highlight:
Excavatrice E17 104-6457-005 Swing Motor Ass'y Swing Motor Kit
Part Name:
Excavatrice Motor de balle
Brand:
Belparts
Product Name:
Moteur de balançoire
Condition:
Nouveau / utilisé
Description de produit
Excavatrice Belparts E17 104-6457-005 Swing Motor Ass'y Swing Motor Seal Kit
Spécifiions du produit
| Attribut | Valeur |
|---|---|
| Modèle | E17 |
| Numéro de pièce | 104-6457-005 |
| Nom du modèle | Excavateur Swing Motor |
| Nom de pièce | Allumage |
| Marque | Belparts |
| Condition | Nouveau / utilisé |
| Méthodes de paiement | T / t, paypal, assurance commerciale |
| ZX470-5G | 9301098 |
| ZX470-5G | 4698700 |
| Zx330-1 | 4419718 |
| Zx240-3 | 4625367 |
| R250-7 | 31N7-10180 |
| R320LC-7 | 31N8-12010 |
| Dx140 | K1007357B |
| R140-7 | 31E6-12030 |
| Zx70 | 4445648 |
| JS130 / JS145 | LNM0437 |
| E314C | 467-4412 |
| E315C / E315DL / E318DL | 333-3015 |
| Kobelco SK140 | YY32W00004F1 |
| Cas CX210B | LN00111 |
| Kobelco sk75-8 | YR32W00002F1 |
| CX210C | KRC10221 |
| Zx330-1 | 4419718 |
Le moteur d'alloion a des capacités de régulation flexible et de réglementation de couple, qui peuvent être adaptées dynamiquement aux besoins du scénario de travail. En ajustant le débit d'huile entrant dans le moteur à travers la vanne d'écoulement du système hydraulique, un changement de vitesse sans étape de la vitesse d'allumage peut être atteint: l'écoulement peut être augmenté pour accélérer pendant les opérations de charge de lumière (telles que l'emballage vide du seau), et le débit peut être réduit pour augmenter le couple pendant les opérations de charge lourde (telles que la coulée complète du seau) pour éviter la surcharge du moteur. Dans le même temps, la structure tampon à l'intérieur du moteur peut supprimer les changements de vitesse soudains, empêcher le haut du corps d'être affecté par l'inertie et assurer la stabilité opérationnelle et la durée de vie de l'équipement.


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