Cylindre de godet hydraulique DX350LC DX350, pièces de rechange pour pelle Doosan, marché secondaire de haute qualité
Cylindre hydraulique de godet d'excavatrice Doosan
,pièces de rechange pour vérin hydraulique DX350LC
,Cylindre de godet d'excavatrice après-vente
Ce vérin hydraulique à godet robuste est un remplacement de rechange de fabrication professionnelle correspondant à la pelle à châssis standard Doosan DX350 et à la machine lourde DX350LC à longue voie. En tant qu'unité d'exécution hydraulique de base des accessoires de creusement, il fournit une force de serrage puissante pour la saisie de roches dures, le chargement de grès en vrac, l'excavation de fondations profondes et les opérations d'empilage de grandes aires de stockage, largement déployées dans les carrières à ciel ouvert, les terrassements routiers à grande échelle, la manutention de matériaux miniers et la construction d'infrastructures municipales majeures. Elle est devenue une pièce de rechange incontournable pour les centres de révision d'équipements lourds, les grandes flottes de location d'excavations et les revendeurs de pièces détachées transfrontaliers se concentrant sur les pelles lourdes Doosan DX.
Tous les liens de production suivent strictement les dessins de conception industrielle originaux de Doosan et les références dimensionnelles OEM. Le pas des pattes de montage, le diamètre du trou de goupille, la taille intérieure de la bague et la disposition des ports hydrauliques sont entièrement conformes au code de pièce 400310-00054C. L'installation par boulonnage direct est réalisée sur site sans découpe, meulage ou reprise de soudage, ce qui raccourcit considérablement les cycles de maintenance et réduit les pertes d'arrêt de production causées par une panne de machine.
| Article | Spécification détaillée |
|---|---|
| Nom complet du produit | Ensemble complet de vérin hydraulique à godet |
| Excavatrice applicable | Pelle lourde Doosan DX350, DX350LC |
| Référence OEM | 400310-00054C |
| Qualité du produit | Ensemble hydraulique de rechange renforcé de qualité minière |
| Garantie de qualité | Couverture complète de 12 mois contre tous les défauts de fabrication en usine |
| Quantité minimum de commande | 1 unité, stock prêt abondant pour livraison immédiate |
| Norme d'exécution du CQ | Traçabilité de la qualité de l'ensemble du processus ISO9001 ; Test d'étanchéité à haute pression à 100 % et test de fatigue alternative à longue course avant expédition |
| Index technique | Valeur standard |
|---|---|
| Alésage intérieur du tube de cylindre | 148 millimètres |
| Diamètre de la tige de piston chromé dur | 96 millimètres |
| Course de travail efficace | 1550 millimètres |
| Pression nominale de fonctionnement du système | 31,4 MPa |
| Pression d'essai de preuve hydraulique en usine | 47,1 MPa (1,5 fois la charge nominale pour une inspection complète des fuites) |
| Matière première du baril | Acier allié sans soudure à ultra haute résistance avec affûtage intérieur de précision en profondeur, paroi intérieure à faible frottement et résistante à l'abrasion s'adaptant à une circulation hydraulique à forte charge pendant de longues heures |
| Artisanat de surface de tige de piston | Substrat de base trempé et revenu 40CrMo, revêtement chromé dur dense de 30 à 35 μm, dureté de surface HRC68-72, excellentes performances anti-rayures et anti-déformation contre les impacts fréquents de roches dures sur les sites de carrière |
| Kit de joints dédié correspondant PN | 400310-00054C-KIT |
| Plage de températures de fonctionnement sûre | -25 ℃ ~ +85 ℃ |
| Conception structurelle unique | Cosses de connexion de godet extra-épaisses élargies équipées de bagues surdimensionnées en alliage de cuivre autolubrifiantes ; système tampon intégré amélioré à deux étages pour compenser les charges de choc violentes lorsque le godet entre en collision avec de la roche dure sous de lourdes charges minières continues |
- Correspondance universelle à double châssis pour les modèles DX350 et DX350LC
Cet ensemble monocylindre s'adapte à la fois au DX350 à voie standard et au DX350LC à voie longue étendue sans décalage dimensionnel. Chaque dimension de connexion reproduit entièrement les composants d'origine Doosan d'origine, en connectant de manière transparente les tringleries de godet d'usine et les canalisations hydrauliques correspondantes. La dislocation de l'assemblage et les dommages prématurés ultérieurs aux joints, ainsi que les risques de gouttes d'huile déclenchés par une installation forcée sont complètement éliminés.
- Cadre renforcé anti-impact renforcé spécifique à la carrière
Le corps du cylindre et les plaques à pattes moulées intégrées adoptent un renforcement d'épaisseur ciblé personnalisé pour les scénarios de travail difficiles en carrière, avec une alternance de lourdes charges de longue durée et de fréquentes collisions avec des rochers tranchants. Comparé aux cylindres de rechange ordinaires à paroi mince destinés uniquement à la construction de sols légers, ce modèle offre une durée de vie remarquablement prolongée et des performances stables dans le cadre de tâches minières lourdes et continues.
- Deux contrôles hors ligne indépendants avant expédition bloquent les risques de défaillance cachés
Chaque cylindre fini est soumis à deux flux de tests rigoureux avant de quitter l'usine. Les essais de fatigue alternatifs à course complète simulent des mois d'excavation de roches lourdes sans arrêt pour vérifier la rigidité structurelle globale ; L'inspection étanche à l'air par trempage à haute pression étendue scanne toutes les cavités internes et externes pour détecter tous les défauts de fuite d'huile. Toutes les unités de qualité inférieure sont entièrement filtrées avant l'entreposage afin d'éviter des temps d'arrêt coûteux et imprévus pour les clients finaux.
- Rentabilité optimisée pour les exploitants de grandes flottes d’équipements lourds
Ce cylindre de godet de rechange correspond à la solidité structurelle, à la douceur de fonctionnement et au cycle de service des pièces de rechange Doosan OEM authentiques à un prix unitaire beaucoup plus compétitif. Il réduit considérablement les dépenses de maintenance récurrentes à long terme pour les ateliers de réparation des mines et les grandes sociétés de location exploitant des lots de pelles lourdes de la série DX350.
- Solutions logistiques mondiales flexibles adaptées aux besoins variés de livraison des clients
Toutes les unités prêtes en stock peuvent être expédiées dans les 3 jours ouvrables suivant la confirmation du paiement. Les canaux de fret aérien répondent aux commandes urgentes en cas de pannes soudaines dans les zones de carrières éloignées ; Le fret maritime en vrac consolidé et le transport de conteneurs FCL complets offrent des plans de transport de gros économiques aux distributeurs de machines couvrant les marchés miniers d'Afrique, d'Asie du Sud-Est, du Moyen-Orient et d'Amérique latine.
Notre usine de production possède plus d'une décennie d'expérience spécialisée en R&D et en fabrication de masse dans les vérins hydrauliques pour les pelles lourdes de la série Doosan DX, y compris le modèle grand public DX350 / DX350LC. Nous exploitons une chaîne de production intégrée complète couvrant le forgeage de haute précision, le rodage intérieur profond, le traitement thermique intégral et le chromage épais automatique, équipée de bancs d'essai de simulation de charges lourdes dédiés qui reproduisent de véritables environnements de carrière abrasifs pour améliorer continuellement la durabilité antichoc des produits. Notre gamme de vérins hydrauliques de qualité minière est exportée dans le monde entier toute l'année, gagnant des commentaires positifs constants des clients et des partenariats de coopération stables à long terme avec des distributeurs de pièces de rechange pour machines lourdes du monde entier, grâce à une correspondance précise des modèles lourds et à une qualité de production uniforme et fiable.
R : L’installation multimodèle n’est pas prise en charge. Différentes générations et modèles de pelles Doosan adoptent des numéros de pièces OEM exclusifs et une géométrie de montage des pattes unique sans interchangeabilité. Vérifiez toujours le modèle complet de votre machine avant de soumettre des commandes.
R : L'emballage standard contient uniquement l'ensemble complet du cylindre de godet. Le kit de joints dédié 400310-00054C-KIT doit être acheté séparément, et nous proposons un devis groupé à prix réduit pour les clients commandant ensemble un cylindre et un kit de joints.
R : Le fluide hydraulique antirouille est entièrement injecté dans les chambres des cylindres avant et arrière pour bloquer la corrosion interne ; une graisse antirouille épaisse est uniformément appliquée sur toute la surface exposée de la tige de piston. L'ensemble du cylindre est enveloppé dans un film PE imperméable multicouche robuste et fixé à l'intérieur de caisses d'exportation en contreplaqué épais renforcé pour éviter les rayures, la déformation par impact et l'érosion par l'humidité pendant un long transit transocéanique.
R : Oui. Les commandes de jeux de vérins complets pour dispositifs de travail avant sont éligibles à un tarif préférentiel progressif en gros. Un service de transport maritime consolidé de conteneurs complets est également disponible pour minimiser les dépenses logistiques internationales globales pour les achats en gros lots.
R : Veuillez fournir des photos claires montrant la position exacte de la fuite ainsi que le numéro de série de votre excavatrice pour vérification. Nous fournirons rapidement des composants de joint de remplacement gratuits et des conseils détaillés de maintenance à distance, étape par étape, pour résoudre les défauts de fuite sans interrompre les calendriers de production des carrières.
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