Cylindre de godet hydraulique 245B pour pièces de rechange d'excavatrice 4E6528, marché secondaire de haute qualité

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245B Bouteille cylindre hydraulique PN:4E6528

1.Vie d'ensemble du produit

Cette bouteille hydraulique à seau lourd est un remplacement professionnel directement destiné au marché de l'après-vente, conçu exclusivement pour les gros excavateurs classiques 245B.En tant que composant hydraulique exécutif de base de l'installation de creusement, il fournit une puissante force de boucle et de décharge pour l'enlèvement de roches de carrière, le démolition des sols à grande échelle, le chargement de matières en vrac et la construction d'infrastructures lourdes.C'est une pièce de rechange clé pour les ateliers de réparation d'équipements lourds, des parcs de loion de gros ex-vatoirs d'occasion et des fournisseurs transfrontaliers de pièces détachées spécialisés dans les anciennes machines lourdes de la série T B.

Toutes les procédures de fabriion suivent strictement les dessins originaux et les normes dimensionnelles.la taille intérieure de la boîte et la disposition du port hydraulique correspondent parfaitement au numéro de pièce 4E6528- Installation en mode plug-and-play sans modifiion de la coupe, du broyage ou du soudage sur place, réduisant ainsi efficacement les coûts de main-d'œuvre d'entretien et évitant de longs temps d'arrêt de la construction dus à une panne de la machine.

Fiche d'information de base sur le produit

2Paramètres techniques de base

Avantages concurrentiels du produit distinctif

1. 100% OEM Dimension exacte correspondance uniquement pour T 245B Vintage Ex vator
   Le numéro de pièce 4E6528 est exclusif à l'assemblage de cylindres à godet T 245B.connexions de godets et tuyaux hydrauliques d'usine assorties de manière transparente- le démantèlement de l'assemblage et le vieillissement prématuré des joints, les risques de fuite d'huile liés à l'installation forcée sont complètement éliminés, s'adaptant parfaitement à la structure de l'assemblage des machines 245B vieillissantes.
2. Structure anti-impact renforcée centrée sur la carrière pour les anciennes machines lourdes
   Le canon cylindrique et les plaques d'armature intégrées adoptent un renforcement d'épaisseur ciblée, adapté aux conditions de travail difficiles des carrières de 245B,y compris les charges lourdes alternées à long terme et les collisions fréquentes avec des roches tranchantesComparé aux cylindres universels ordinaires à paroi mince, ce modèle a une durée de vie considérablement prolongée et des performances stables en cas de creusement continu de roches lourdes.
3. Deux inspections indépendantes avant la livraison éliminent les risques cachés de défaillance
   Chaque cylindre fini subit deux tests hors ligne rigoureux.Les essais de fatigue réciproques à temps plein simulent des mois d'excavation continue de roches lourdes pour vérifier la rigidité globale de la structure■ inspection étanche à haute pression par trempage de toutes les pièces intérieures et extérieures pour détecter tous les défauts de fuite d'huile.Toutes les unités non qualifiées sont complètement filtrées avant l'entreposage afin d'éviter des pertes coûteuses pour les utilisateurs finaux lors de fermetures de mines imprévues..
4. Des performances de coût supérieures pour les exploitants de flottes d'excavatrices lourdes d'époque
   Les pièces de rechange originales OEM pour le T 245B, qui n'est plus en production, sont rares et coûteuses.fonctionnement stable et cycle de service à un coût beaucoup plus faible, réduisant considérablement les frais d'entretien récurrents à long terme des ateliers de réparation de mines et des sociétés de loion disposant d'un parc de 245 000 excavators.
5. Des solutions logistiques globales flexibles adaptées aux divers besoins de livraison des clients
   Tous les produits en stock doivent être expédiés dans les trois jours ouvrables suivant la confirmation du paiement.Le transport maritime en vrac et le transport en conteneurs complet de FCL fournissent des plans de transport en gros économiques pour les distributeurs de machines couvrant les marchés miniers à travers l'Afrique., Asie du Sud-Est, Moyen-Orient et Amérique latine.

Résumé de la force de production du fabricant

Notre usine dispose de plus de 10 ans d'expérience spécialisée en R & D et en production de masse dans les cylindres hydrauliques pour les excavatrices lourdes classiques de la série B, y compris le modèle phare T 245B.Nous exploitons une chaîne de production intégrée complète couvrant la forge de précision lourde, affûtage interne en profondeur, traitement thermique intégral et chromage épais automatique,équipé de bancs d'essai de simulation de charges lourdes dédiés qui reproduisent les environnements de carrière abrasifs réels pour améliorer continuellement la durabilité antichoc du produitNotre gamme de cylindres hydrauliques de machines lourdes vintage est exportée dans le monde entier toute l'année,obtenir des commentaires positifs constants des clients et des partenariats de coopération stables à long terme avec des distributeurs mondiaux de pièces détachées de machines lourdes, grâce à une correspondance précise avec l'ancien modèle et à une qualité de sortie uniforme et fiable.

Questions fréquemment posées par les clients

Q1: Cette bouteille de seau s'adapte-t-elle à la T 245D ou à d'autres exporteurs de la série B?

R: L'installation entre différents modèles n'est pas prise en charge. Les différentes générations et modèles de T ex vator adoptent des numéros de pièces exclusifs OEM et une géométrie unique de montage de luge sans interchangeabilité.Vérifiez toujours votre modèle complet de machine avant de soumettre des commandes.

Q2: L'emballage standard inclut-il le kit de réparation des joints correspondant?

R: L'emballage standard contient uniquement l'ensemble complet de la bouteille de seau.et nous offrons un devis groupé à prix réduit pour les clients qui commandent le kit de cylindre et de joint ensemble.

Q3: Quelles mesures de protection contre la rouille et les collisions sont adoptées pour le transport maritime sur de longues distances?

R: Le fluide hydraulique antirouille est complètement injecté dans les deux chambres avant et arrière des cylindres pour bloquer la corrosion interne;une graisse anti-rouille épaisse est enduite uniformément sur toute la surface exposée de la tige du pistonL'ensemble du cylindre est enveloppé dans une pellicule PE imperméable à l'eau à plusieurs couches et fixé à l'intérieur de caisses d'exportation en contreplaqué épais renforcés pour éviter les rayures.déformation par choc et érosion par l'humidité lors d'un long transit océanique.

Q4: Y a-t-il des réductions de volume à plusieurs niveaux disponibles lors de l'achat d'un ensemble de cylindres à flèche complète pour le T 245B?

R: Oui, les commandes de groupes de cylindres complets de dispositifs de travail avant sont admissibles à des prix préférentiels progressifs pour le gros.Un service d'expédition maritime de conteneurs complets est également disponible pour minimiser les dépenses globales de logistique internationale pour les achats de grands lots.

Q5: Quel support technique après-vente puis-je obtenir si une fuite d'huile se produit dans la période de garantie de 12 mois?

R: Veuillez fournir des photos claires montrant l'emplacement exact de la fuite ainsi que le numéro de série de votre exporteur pour vérifiion.Nous fournirons des pièces de remplacement gratuites et des instructions détaillées de maintenance à distance pour résoudre les fuites sans interrompre les horaires de production..