Hitachi ZX450-3 ZX450LC-3 ZX470R-3 ZX470H-3 ZX470LCH-3 ZX500LC-3 ZX520LCH-3 Pompe hydraulique principale K5V200DPH-OE02 4633472 4633474 pour pièce d'excavatrice

Réf. OEM : 4633472, 4633474 | Kawasaki K5V200DPH | Authentique / Remis à neuf / Pièces de rechange Nouveau | Pièces de rechange pour excavatrice BELPARTS

• Nom de la pièce: Pompe principale à pistons axiaux à cylindrée variable en tandem avec pompe à engrenages pilotes intégrée, modèleK5V200DPH
• Numéros de pièces OEM officiels:

  Assemblée principale :4633472, 4633474

  Échange croisé PN : 4432815, 9199338, 9129693

  Modèle Kawasaki :K5V200DPH-XMXR-OE02 / K5V200DPH-NMXR-OE02

• Modèles de pelles moyennes et grandes compatibles de 45 à 52 tonnes:

  Hitachi ZX450-3, ZX450LC-3

  Hitachi ZX470R-3 (oscillation réduite), ZX470H-3 (usage intensif), ZX470LCH-3 (chariot long à grande levée)

  Hitachi ZX500LC-3, ZX520LCH-3

• Conditions disponibles:

  ✅ Véritable usine d'origine neuve.

  ✅ Professionnellement entièrement remis à neuf (toutes les pièces d'usure remplacées + banc calibré)

  ✅ Nouveau marché secondaire de haute précision.

• Politique de garantie:

  12 mois de garantie pour les pompes authentiques et remises à neuf ; 6 à 12 mois pour les assemblages de rechange

• Poids net: Env. 295 kg
• État des stocks: En stock, expédié sous 3 à 7 jours ouvrés après confirmation de commande

• Conception originale Kawasaki K5V200DPH, parfaitement adaptée à la courbe de puissance du moteur Isuzu AA-6WG1T et au système de commande hydraulique de génération Hitachi Dash-3
• Équipé d'un système de détection de charge + double commande à puissance constante, réduit la consommation de carburant et empêche le calage du moteur sous de lourdes charges d'excavation, d'exploitation en carrière et de terrassement en vrac
• La pompe à engrenages pilotes intégrée fournit une pression pilote stable pour contrôler les circuits hydrauliques de la flèche, du bras, du godet, du déplacement et du pivotement.
• Conception de remplacement OEM à boulonnage direct, bride de montage identique, disposition des ports, passages d'huile internes et arbre d'entraînement cannelé ; aucune découpe, usinage ou modification n'est nécessaire lors de l'installation de réparation sur site
• Boîtier épais en fonte nodulaire à haute résistance, bloc-cylindres trempé, ensemble piston et plaque de soupape résistants à l'usure, conçus pour les conditions de travail difficiles et difficiles à cycle long
• Chaque unité est soumise à un étalonnage complet de la pression, à une inspection des fuites internes et à un test au banc de performances globales avant la livraison ; Certifié ISO9001 et CE

• Structure de la pompe : Ensemble de pompe à pistons axiaux à double variable
• Déplacement d'un seul côté : 200 cm³/tr
• Pression de service nominale de l'outil : 31,9 MPa (319 bar)
• Pression de décharge maximale de déplacement : 35,3 MPa (353 bar)
• Débit de sortie théorique total : env. 720 L/min à 1 800 tr/min
• Débit de la pompe pilote : 30 L/min, pression de service : 3,9 MPa
• Sens de rotation : dans le sens inverse des aiguilles d’une montre (vu du côté entrée du moteur)
• Arbre d'entraînement : dimension de cannelure interne multi-dents adaptée au fabricant d'origine

ZX450-3, ZX450LC-3, ZX470R-3, ZX470H-3, ZX470LCH-3, ZX500LC-3, ZX520LCH-3

4633472, 4633474, 4432815, 9199338, 9129693

Pelles des séries ZX450H-3, ZX470LC-3

• Plus de 13 ans d'expérience dans les pompes hydrauliques pour pelles Hitachi de taille moyenne à grande de 45 à 52 tonnes
• Trois niveaux de qualité en option : unité d'origine Hitachi/Kawasaki d'origine, pompe entièrement reconstruite, remplacement rentable et performant sur le marché secondaire.
• Procédure rigoureuse de contrôle qualité avant livraison : test de pression complet, détection des fuites internes et vérification de l'efficacité avant expédition
• Inventaire adéquat stocké dans l'entrepôt de Guangzhou, solutions flexibles d'expédition mondiale de fret maritime et aérien
• Une équipe d'ingénieurs professionnels fournit un dépannage d'installation et un support technique après-vente à long terme
• Alternative économique aux pièces de rechange d'origine Hitachi coûteuses

R : Oui, l'ensemble de pompe principale universelle K5V200DPH 4633472/4633474 est entièrement compatible avec les configurations de châssis standard, de chariot long, de robustesse, d'orientation arrière courte et de grande levée.

R : Il s'agit de numéros de pièces OEM d'échange améliorés et remplacés pour l'ensemble de pompe principale K5V200DPH identique, entièrement interchangeables pour le remplacement par réparation sur site.

R : La pompe remise à neuf remplace toutes les pièces consommables internes usées (piston, plaque de soupape, bloc-cylindres, joints d'étanchéité), entièrement calibrée selon les normes de performance OEM à un prix compétitif ; Véritable neuf est un assemblage neuf d'origine conforme aux spécifications OEM complètes.

R : Les produits sont prêts en stock, expédiés dans les3 à 7 jours ouvrablesaprès confirmation de la commande ; options mondiales de transport maritime et aérien disponibles.