706-8J-01030 Moteur de déplacement pour KOMATSU PC400-7 PC450-7 PC400LC-8 PC400-8 PC450-8 PC450LC-8 PC450LCHD-8 PC490LC-10 PC490-10 PC350HD-8 PC350LL-7E0 Moteur à voie exclusivement pour pièces de pelle

• Description du produit: Seule tête de moteur hydraulique à déplacement indépendant, utilisée pour remplacer une pièce défectueuse du moteur tout en réutilisant intacte la boîte de vitesses de réduction planétaire d'origine pour réduire les coûts de réparation
• Numéro de pièce OEM principale:Pour les appareils à moteur à combustion
• Numéros de pièces d'échange croisés:
  Le nombre total d'espèces d'espèces d'espèces d'espèces d'espèces d'espèces d'espèces d'espèces d'espèces d'espèces
• Modèles compatibles de pelleteuses lourdes de 40 à 49 tonnes:
  Commatsu PC400-7, PC450-7 et les autres équipements
  Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil.
  Le numéro de téléphone de la société Komatsu est PC490-10, PC490LC-10.
  Il convient également au PC390LC-10 comme application croisée
• Options de qualité disponibles:
  ✅ Originaux et neufs
  ✅ Reconstruit professionnellement (remplacement complet des pièces usées + étalonnage des performances du banc)
  ✅ Haut niveau de précision Premium après-vente Nouveau
• Garantie: 12 mois pour les moteurs originaux et reconstruits; 6 à 12 mois pour les unités du marché secondaire
• Poids net approximatif: 98 kg
• État des stocks: en stock, expédition organisée dans un délai de 3 à 7 jours ouvrables après confirmation de la commande

• Conçu selon les spécifications OEM originales de Komatsu, parfaitement adapté à la configuration du système hydraulique des pelles lourdes de la série PC400 / PC450 / PC490
• Valve de commutation intégrée à deux vitesses: haute vitesse pour le transfert de site, basse vitesse avec couple élevé pour l'escalade, terrain boueux et conditions de creusement lourdes
• Frein de stationnement à plusieurs disques hydraulique à décharge de ressort intégré plus vanne de contre-équilibrage, empêchant le glissement de la voie sur les pentes et supprimant le choc hydraulique lors de la commutation vers l'avant/vers l'arrière
• Conception de remplacement par boulon direct: motif identique des trous de montage, disposition du port d'huile et taille du spline d'entrée, aucune coupe ou modification n'est requise lors de l'installation sur le terrain
• composants internes renforcés comprenant des pistons, des cylindres et des plaques de vannes durcis;un boîtier résistant à la haute pression et une structure d'étanchéité améliorée pour résister aux fuites lors d'opérations minières et de terrassement à long cycle
• Chaque unité est soumise à des essais rigoureux en banc, y compris l'étalonnage de la pression, l'inspection des fuites internes, l'essai de la fonctionnalité des freins et la vérification du changement de vitesse à deux vitesses avant la livraison;Certifié ISO9001 et CE

• Type: moteur de déplacement à piston axiale à déplacement variable (tête de moteur uniquement, sans réducteur de vitesse)
• Pression maximale de dégagement: 37,3 MPa (373 bar)
• Mode de fonctionnement: commutable à deux vitesses
• Type de frein: frein de stationnement à ressort, décharge hydraulique
• Interface de correspondance: ligne d'entrée compatible avec l'assemblage original de la boîte de vitesses à réduction planétaire à deux étages
• Direction de rotation: exigences de châssis de la machine OEM standard correspondant à la direction

Les résultats de l'analyse sont les suivants: PC400-7, PC450-7, PC400-8, PC400LC-8, PC450-8, PC450LC-8, PC490-10, PC490LC-10.

Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés sous forme d'un certificat de dépôt de marchandises.

Le nombre de personnes concernées est le suivant:

• Plus de 13 ans d'expérience dans le domaine des moteurs de déplacement et des entraînements finaux pour les pelles lourdes de 39 à 50 tonnes Komatsu
• Trois niveaux de qualité sont disponibles pour répondre aux différentes exigences budgétaires et d'utilisation
• Procédure rigoureuse de contrôle de la qualité avant la livraison pour garantir une performance stable
• Des stocks suffisants stockés dans l'entrepôt de Guangzhou, un transport maritime et aérien flexible pour les clients mondiaux
• L'équipe technique professionnelle fournit des conseils d'installation, de dépannage et de soutien après-vente à long terme
• Solution de réparation économique au lieu de l'achat d'un assemblage final complet et coûteux

R: Oui, ils sont remplacés par des numéros de pièces OEM alternatifs pour l'unité de moteur de déplacement identique, entièrement interchangeables pour le remplacement sur toutes les pelles énumérées ci-dessus.

R: Si la boîte de vitesses de réduction est toujours intacte et sans dommages, le seul remplacement de la tête de moteur défectueuse peut réduire considérablement les coûts d'entretien et raccourcir les temps d'arrêt de la réparation.

R: Le moteur reconstruit remplace tous les consommables internes usés, entièrement testés selon les normes de performance OEM à un prix compétitif;authentique nouveau est original d'usine assemblage flambant neuf conforme aux spécifications de l'usine.

R: Les marchandises sont en stock, expédiées dans les 3 à 7 jours ouvrables une fois la commande confirmée, les options de fret maritime et de fret aérien sont disponibles dans le monde entier.