Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
Belparts
Certification:
CE
Numéro de modèle:
CX330
Ce vérin hydraulique à flèche robuste est une pièce de rechange à échange direct exclusivement personnalisée pour la pelle sur chenilles moyennement lourde CASE CX330, largement utilisée dans les infrastructures municipales, la construction de fondations d'autoroutes, l'excavation de fondations de logements et le chargement d'agrégats de carrière de taille moyenne. En tant que composant hydraulique de levage porteur de base des dispositifs de travail avant, il fournit une puissance de levage, de descente et de verrouillage de charge constante sous des charges lourdes alternées de longue durée, devenant ainsi une pièce de base en stock pour les ateliers professionnels de maintenance d'équipement CASE, les flottes de location d'excavation de taille moyenne et les marchands transfrontaliers de pièces de rechange axés sur les pelles de chantier de la série CASE CX.
Toutes les procédures de fabrication suivent strictement les plans de conception OEM d'origine CASE et les tolérances d'assemblage de haute précision. L'espacement des pattes de montage, le diamètre intérieur du trou d'épingle, la taille de la bague en bronze résistant à l'usure et l'angle du port d'huile hydraulique correspondent parfaitement au numéro de pièce dédié KSV1394. Installation purement boulonnée sans découpe, meulage ou reprise de soudage sur site, réduisant efficacement les coûts de maintenance manuelle et évitant les pertes économiques causées par de longs arrêts de construction résultant d'une panne de cylindre.
| Article | Spécification détaillée |
|---|---|
| Nom complet du produit | Ensemble complet de vérin hydraulique à flèche |
| Machines applicables | Pelle sur chenilles CASE CX330 moyennement lourde |
| Référence OEM | KSV1394 |
| Qualité du produit | Vérin hydraulique de rechange renforcé pour les opérations de construction et de moyennes carrières |
| Garantie de qualité | Garantie complète de 12 mois couvrant tous les défauts de production en usine |
| Quantité minimum de commande | 1 unité, inventaire ponctuel abondant disponible pour une expédition rapide |
| Norme d'inspection CQ | Production traçable de l'ensemble du processus ISO9001 ; Test d'étanchéité à haute pression à 100 % et test de fatigue par impact à cycle long et course complète avant la livraison |
| # | Numéro de pièce. | Description | Quantité |
|---|---|---|---|
| KSV1394 | VÉRIN HYDRAULIQUE | 1 | |
| ---- | Se compose de Réf. Numéros 1 à 46 | ||
| 1 | LR00791 | MANCHON HYD CYL | 1 |
| ---- | Se compose de Réf. Numéros 2, 3 | ||
| 2 | SNS | NON VENDU SÉPARÉMENT | 1 |
| 3 | LB00728 | BAGUE | 1 |
| 4 | LB00729 | TIGE DE PISTON | 1 |
| ---- | Se compose de Réf. Numéros 5, 6 | ||
| 5 | SNS | NON VENDU SÉPARÉMENT | 1 |
| 6 | 155426A1 | BAGUE | 1 |
| 8 | LU00153 | EMBOUT DE CYLINDRE | 1 |
| 9 | 155429A1 | BAGUE | 1 |
| 10 | 155695A1 | ANNEAU, PRESSION ; ANNEAU PRESSION | 1 |
| 11 | LE00953 | ANNEAU | 1 |
| 11A | LB00728 | BAGUE | 1 |
| 12 | BLA2786 | JOINT TORIQUE | 1 |
| 13 | LE00954 | BAGUE D'APPUI | 1 |
| 14 | 160502A1 | JOINT D'ESSUIE-GLACE | 1 |
| 15 | 154797A1 | JOINT TORIQUE | 1 |
| 16 | LE00739 | BAGUE D'APPUI | 1 |
| 17 | 108R020Z080N | BOULON; M20x80 ; 12.9 | 10 |
| 18 | 160550A1 | ANNEAU | 1 |
| 19 | LE00955 | JOINT | 1 |
| 20 | LJ00898 | PISTON-CRIC | 1 |
| 21 | LE00742 | BAGUE D'APPUI | 1 |
| 24 | LE00743 | BAGUE D'APPUI | 2 |
| 25 | LE00744 | ANNEAU RACLEUR | 2 |
| 26 | LE00745 | ANNEAU RACLEUR | 2 |
| 27 | 155733A1 | CALE | 1 |
| 28 | LA00738 | NOIX | 1 |
| 29 | 156228A1 | VIS DE RÉGLAGE | 1 |
| 30 | 155981A1 | BALLE | 1 |
| 31 | 162962A1 | JOINT D'ESSUIE-GLACE | 2 |
| 32 | 163840A1 | JOINT D'ESSUIE-GLACE | 2 |
| 37 | 863-12035 | VIS HEX SOC,M12 x 35mm, Cl 12.9 | 8 |
| 38 | 154543A1 | JOINT TORIQUE | 2 |
| 39 | LD00082 | SUPPORT DE SERRAGE | 1 |
| 40 | LD00083 | SUPPORT DE SERRAGE | 1 |
| 41 | 158131A1 | BOULON, haute résistance, M10 x 1,5 x 35 mm, Cl 10,9 | 2 |
| 42 | 156227A1 | RONDELLE | 2 |
| 43 | 155709A1 | COLLIER | 2 |
| 44 | 102R014S090N | BOULON | 1 |
| 45 | 892-16014 | RONDELLE DE BLOCAGE, M14, Hvy | 1 |
| 46 | 153630A1 | GRAISSEUR | 1 |
| 47 | LR01176 | ENSEMBLE DE TUBES. | 1 |
| 48 | LR01177 | TUBE HYDRIQUE | 1 |
| LZ00483 | KIT DE JOINT | 1 | |
| ---- | Se compose de Réf. Nombres 11 à 16, 19, 21 à 26 |
| Index technique | Valeur standard |
|---|---|
| Diamètre intérieur du tube du cylindre | 129 millimètres |
| Diamètre de la tige de piston chromé dur | 82 millimètres |
| Course de travail valide | 1390 millimètres |
| Pression de service nominale du système | 31,4 MPa |
| Norme de test d'éclatement sous pression en usine | 47,1 MPa (1,5 fois la pression nominale pour une inspection complète des fuites internes et externes) |
| Matière première du tube de cylindre | Acier allié sans soudure à haute résistance traité par un affûtage intérieur de précision en profondeur, paroi intérieure ultra-lisse qui résiste à l'abrasion de longue durée du fluide hydraulique moyennement lourd lors d'opérations de cycle de construction fréquentes |
| Traitement de surface de la tige de piston | Métal de base trempé et revenu 40CrMo, revêtement chromé dur compact d'épaisseur 28-32μm, dureté de surface HRC68-72, forte capacité anti-rayures et anti-flexion contre le gravier, les fragments de béton et les collisions de souches sur les chantiers de construction |
| Kit de joints spéciaux de support PN | KSV1394-KIT |
| Plage de température de fonctionnement applicable | -25 ℃ ~ +85 ℃ |
| Fonctionnalité de conception structurelle | Pattes de montage de flèche élargies et épaissies équipées de bagues d'usure en bronze autolubrifiantes surdimensionnées ; structure tampon intégrée unique pour amortir les impacts violents instantanés lors du levage et de l'abaissement fréquents de la flèche sous des charges de construction moyennement lourdes |
La pièce n° KSV1394 est un vérin de flèche sur mesure dédié au CASE CX330, incompatible avec les autres modèles de la série CX tels que le CX300 ou le CX350. Toutes les dimensions géométriques de connexion restaurent entièrement les composants d'origine CASE OEM, correspondant parfaitement aux tringleries de flèche d'usine et aux canalisations hydrauliques de support. Il évite complètement les problèmes de décalage d'assemblage qui conduisent à un vieillissement précoce des joints et à des fuites d'huile continues causées par une installation forcée sur des châssis de machines renforcés de poids moyen.
Différent des vérins hydrauliques universels à paroi mince à faible coût, incapables de supporter de lourdes charges de terrassement à long terme, ce modèle optimise l'épaisseur de la paroi du tube du vérin et des oreilles moulées en ciblant les caractéristiques de travail moyennement lourdes à haute fréquence du CASE CX330. Il équilibre les exigences quotidiennes d’excavation, de levage et de chargement, avec une durée de vie dépassant de loin les alternatives renforcées ordinaires non ciblées du marché secondaire.
Chaque vérin de flèche fini passe deux procédures de test hors ligne strictes avant de quitter l'usine. L'essai de fatigue alternatif à course complète simule des mois de travaux de terrassement ininterrompus dans le cadre d'une construction municipale afin de tester la stabilité structurelle globale ; L'inspection d'étanchéité par trempage à haute pression de longue durée vérifie entièrement tous les points de fuite internes et externes. Tous les produits non qualifiés sont complètement éliminés avant l'entreposage afin d'éviter des pertes inattendues lors d'arrêts de travaux de construction pour les clients finaux.
Les pièces de rechange d'origine CASE OEM pour CX330 ont des prix de détail élevés et de longs délais d'approvisionnement. Ce vérin de flèche de rechange atteint une résistance structurelle, un fonctionnement stable à faibles vibrations et une durée de vie équivalents à ceux des pièces d'origine d'origine à un prix unitaire compétitif, réduisant considérablement les dépenses de maintenance répétée à long terme pour les garages de réparation indépendants et les entreprises de location de taille moyenne équipées de lots de pelles CX330.
Tous les produits en stock peuvent être expédiés dans les 3 jours ouvrables après confirmation du paiement. Air Express prend en charge les commandes d'urgence en cas de pannes soudaines de machines sur les chantiers de construction de banlieue éloignés ; Le fret maritime en vrac consolidé et le transport de conteneurs FCL complets fournissent des plans d'expédition de gros rentables pour les distributeurs de machines couvrant les marchés de la construction municipale en Afrique, en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Amérique latine.
Notre usine a plus de dix ans d'expérience professionnelle en R&D et en production de masse dans les vérins hydrauliques pour les pelles mi-lourdes de la série CASE CX, avec CX330 comme l'un de nos principaux modèles de production matures. Nous possédons des lignes de production complètes comprenant le forgeage de haute précision, le rodage intérieur profond, le traitement thermique intégral et le chromage automatique, équipées de bancs d'essai professionnels de simulation de charges moyennes-lourdes pour restaurer de véritables environnements de travail de construction municipale et optimiser en permanence la durabilité antichoc des produits. Notre gamme de produits de vérins hydrauliques de rechange de qualité construction est exportée vers des dizaines de pays tout au long de l'année, gagnant une confiance coopérative stable à long terme et des évaluations positives constantes de la part des distributeurs mondiaux de pièces de rechange pour machines de taille moyenne avec une correspondance précise du modèle CX et une qualité uniforme et stable.
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