Cylindre hydraulique de godet Link-Belt 210LX | Réf : 6698110170 | Remplacement du marché secondaire des constructions de taille moyenne
1. Aperçu du produit
Ce vérin hydraulique à godet robuste est un remplacement direct du marché secondaire exclusivement conçu pour la pelle sur chenilles de taille moyenne Link-Belt 210LX, une machine américaine grand public de la série Inte-LX largement utilisée dans le développement de sites résidentiels, le creusement de tranchées de pipelines municipaux, la rénovation de routes, l'aménagement paysager et le chargement d'agrégats légers. En tant qu'actionneur hydraulique terminal des accessoires d'excavation avant, il fournit une puissante force d'arrachement et de déversement du godet pour gérer les tâches quotidiennes de terrassement de poids moyen, ce qui en fait une pièce de rechange de base pour les chantiers de service d'équipement locaux, les flottes de location d'excavation moyennes et les vendeurs transfrontaliers de pièces de rechange se concentrant sur les excavatrices de la série Link-Belt LX.
Tous les flux de fabrication sont strictement conformes aux spécifications hydrauliques d'origine Link-Belt et aux tolérances d'assemblage serrées. Les entraxes des cosses de montage, les calibres de trou d'épingle, les dimensions intérieures de la bague en bronze autolubrifiante et les angles d'orifice du tuyau hydraulique correspondent parfaitement au numéro de pièce OEM dédié 6698110170. Aucune modification de coupe, de meulage ou de soudage sur site n'est requise lors de l'installation de remplacement, réduisant efficacement les heures de travail de réparation et minimisant les temps d'arrêt coûteux du projet causés par une défaillance soudaine du cylindre de godet sur les chantiers de construction mixtes très fréquentés.
Fiche d'informations de base sur le produit
| Article |
Spécification détaillée |
| Nom complet du produit |
Ensemble complet de vérin hydraulique à godet |
| Équipement applicable |
Pelle sur chenilles de taille moyenne Link-Belt 210LX Inte-LX |
| Référence OEM |
6698110170 |
| Qualité du produit |
Ensemble hydraulique de rechange renforcé pour construction municipale et résidentielle légère à moyenne |
| Garantie de qualité |
Garantie complète de 12 mois couvrant tous les défauts de fabrication d'origine usine |
| Quantité minimum de commande |
1 unité, un stock suffisant pour une expédition mondiale rapide |
| Norme d'exécution du CQ |
Production traçable complète du processus ISO9001 ; Inspection hydrostatique à 100 % des fuites à haute pression + essai d'impact en fatigue cyclique à charge moyenne sur toute la course avant l'emballage |
2. Paramètres techniques d'ingénierie de base
| Index technique |
Paramètre standard |
| Alésage intérieur du tube de cylindre |
95 mm (3,7 pouces) |
| Diamètre de la tige de piston chromé dur |
65 mm (2,6 pouces) |
| AVC fonctionnel efficace |
881 mm (34,7 pouces) |
| Pression de service nominale du système |
250 bars (3 625 psi) |
| Pression d'essai de preuve hydraulique en usine |
375 bars (pression nominale 1,5x pour un dépistage complet des fuites internes et externes) |
| Matière première du tube de cylindre |
Acier allié sans soudure à haute résistance traité par affûtage intérieur de précision profonde, formant une paroi intérieure lisse et résistante à l'abrasion pour résister à la circulation de fluide hydraulique à charge moyenne et à cycle long sur les chantiers mixtes résidentiels et municipaux. |
| Traitement de surface de la tige de piston |
Alliage de base à haute résistance trempé et revenu 40CrMo, revêtement en chrome dur dense de 28 à 32 μm, dureté de surface HRC68 à 72. Résistance fiable aux rayures et à la flexion contre les collisions de gravier, de fragments de brique et de petits débris rocheux |
| Kit de joints dédié correspondant PN |
6698110170-KIT |
| Bande de température de fonctionnement sûre |
-25 ℃ ~ +85 ℃ |
| Conception structurelle spécialisée |
Cosses de connexion de godet intégrées élargies et épaissies, équipées de bagues d'usure surdimensionnées en alliage de bronze autolubrifiantes ; ensemble tampon interne progressif unique pour atténuer les légers chocs instantanés de fin de course lors des cycles répétés de libération des grappins du godet sous des charges d'excavation régulières |
Des avantages concurrentiels distincts sur le marché
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Cohérence dimensionnelle exclusive OEM uniquement pour le modèle Link-Belt 210LX
Le numéro de pièce 6698110170 est conçu sur mesure uniquement pour la plate-forme 210LX Inte-LX et ne peut pas être échangé avec d'autres variantes de pelle Link-Belt LX/Quantum. Chaque géométrie de montage reproduit avec précision les composants d'origine Link-Belt d'origine, s'associant parfaitement aux tringleries de godet d'origine et au routage des flexibles hydrauliques d'usine. Il élimine complètement les problèmes de décalage d'assemblage qui accélèrent la dégradation des joints et déclenchent des infiltrations d'huile persistantes dues à une installation forcée sur des châssis de machines renforcés de taille moyenne.
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Mise à niveau du cadre anti-impact renforcé multitâche optimisé pour les municipalités et l'aménagement paysager
Contrairement aux vérins hydrauliques génériques à paroi mince adaptés uniquement au nivellement simple d'aménagement paysager, cette unité améliore l'épaisseur du tube du vérin et de la paroi des pattes moulées pour correspondre au profil de travail polyvalent des machines 210LX, qui basculent fréquemment entre les travaux de tranchée, de creusement et de petit chargement. Il tolère des charges moyennes alternées récurrentes et des impacts mineurs de débris durs, offrant une durée de vie nettement plus longue que les alternatives universelles à faible coût du marché secondaire, sujettes à une usure prématurée sur les chantiers municipaux intensifs.
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Deux contrôles de qualité hors ligne indépendants avant expédition éliminent les risques de défauts cachés
Chaque cylindre de godet fini est soumis à deux séquences de tests hors ligne rigoureuses et distinctes avant de quitter les installations de production. Les essais de fatigue alternatifs à course complète simulent des mois de travaux de terrassement non-stop dans des résidences et des pipelines pour valider la rigidité structurelle intégrale ; L'inspection étanche à l'air immergée à haute pression étendue détecte chaque micro-défaut de fuite d'huile interne et externe. Toutes les unités défectueuses sont entièrement filtrées avant l’entreposage afin d’éviter des arrêts de construction coûteux et imprévus pour les entrepreneurs.
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Remplacement économique équivalent OEM pour les opérateurs de flotte 210LX
Les pièces de rechange d'origine Link-Belt OEM pour le 210LX Inte-LX sont proposées à des prix de détail élevés et comportent souvent des délais de livraison prolongés en Amérique du Nord. Ce cylindre de godet de rechange correspond à la robustesse structurelle, au fonctionnement fluide à faibles vibrations et à la durée de vie complète des composants d'usine authentiques à un coût unitaire compétitif. Il réduit considérablement les frais de maintenance récurrents à long terme pour les garages de réparation indépendants et les sociétés de location gérant des flottes de pelles hydrauliques de taille moyenne 210LX.
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Solutions d'expédition mondiales flexibles couvrant l'Amérique du Nord et les marchés d'outre-mer
Toutes les unités prêtes en stock peuvent être expédiées dans les 3 jours ouvrables suivant la confirmation du paiement. Les services de fret aérien prennent en charge les expéditions urgentes en cas de pannes soudaines de machines sur les chantiers de construction d'autoroutes et de banlieues aux États-Unis et au Canada ; Le fret maritime en vrac consolidé et le transport de conteneurs FCL complets fournissent des colis d'expédition en gros économiques aux distributeurs de machines approvisionnant les marchés de la construction en Afrique, en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Amérique latine.
Introduction aux compétences de base du fabricant
Notre usine de production possède plus d'une décennie d'expertise spécialisée en R&D et en fabrication de masse axée sur les vérins hydrauliques pour les pelles de taille moyenne de la série American Link-Belt Inte-LX, avec la 210LX comme ligne de production mature de base. Nous exploitons un flux de production en boucle fermée entièrement intégré couvrant le forgeage de haute précision, l'affûtage intérieur profond, le traitement thermique intégral et le chromage épais automatisé, associé à des bancs d'essai de simulation de construction dédiés à charge moyenne qui reproduisent de véritables environnements de chantier mixtes pour optimiser en permanence la résistance aux chocs et la durabilité à long terme des produits. Notre gamme de vérins hydrauliques de rechange de qualité construction est exportée dans le monde entier toute l'année, garantissant des partenariats de coopération durables à long terme et des témoignages clients positifs et constants de la part de distributeurs mondiaux de pièces de rechange pour machines de taille moyenne, grâce à une compatibilité précise des modèles d'excavatrices de la série LX et à des normes de contrôle de qualité uniformes et stables.
FAQ des clients réguliers
Q1 : Ce cylindre de godet peut-il s'adapter à d'autres modèles Link-Belt comme 160LX ou 240LX ?
R : L’installation multimodèle n’est pas prise en charge. Différentes variantes de pelle Link-Belt LX utilisent des numéros de pièces OEM exclusifs non interchangeables et des géométries de montage de pattes uniques. Vérifiez toujours le modèle complet de votre machine avant de soumettre des bons de commande.
Q2 : L'emballage d'expédition standard comprend-il le kit de réparation de joint correspondant ?
R : L'emballage standard contient uniquement l'ensemble complet du cylindre de godet. Le kit de joints dédié 6698110170-KIT doit être acheté séparément, et nous proposons des prix groupés réduits aux clients commandant le cylindre et le kit de joints ensemble.
Q3 : Quelles mesures de protection anti-corrosion et anti-impact sont appliquées pour le transit maritime longue distance ?
R : Le fluide hydraulique antirouille est entièrement injecté dans les chambres des cylindres avant et arrière pour bloquer la corrosion interne ; une graisse antirouille épaisse est uniformément appliquée sur toute la surface exposée de la tige de piston. L'unité de cylindre complète est enveloppée dans un film PE imperméable multicouche robuste et sécurisée à l'intérieur de caisses d'exportation en contreplaqué épais renforcé pour éviter les rayures, la déformation par impact et les dommages causés par l'humidité lors d'un long transport transocéanique.
Q4 : Des remises de gros échelonnées basées sur le volume sont-elles disponibles lors de l'achat d'un ensemble complet de vérins de flèche + bras + godet pour Link-Belt 210LX ?
R : Oui. Les commandes de l’ensemble complet de vérins pour outils de travail avant sont éligibles à un tarif préférentiel progressif en fonction du volume. Un transport maritime consolidé en conteneurs complets peut également être organisé afin de réduire les dépenses logistiques internationales globales pour les achats en gros lots.
Q5 : Quelle assistance technique après-vente est fournie si une fuite d'huile apparaît pendant la fenêtre de garantie de 12 mois ?
R : Veuillez soumettre des photos claires capturant l'emplacement exact de la fuite ainsi que le numéro de série de votre excavatrice pour vérification officielle. Nous expédierons rapidement des composants de joint de remplacement gratuits et des conseils de maintenance à distance détaillés, étape par étape, pour résoudre les défauts de fuite d'huile sans interrompre les calendriers de construction résidentiels et municipaux critiques.
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