Moteur de voyage d'entraînement final de KOMATSU PC500LC-10R PC500 avec la boîte de vitesse 2A8-27-00110 2A8-27-00120 pour des pièces d'excavatrice

• Nom de la partie: Assemblage complet de la transmission finale (moteur hydraulique de déplacement + dispositif de transmission intégré de voie avec réducteur planétaire)
• Numéro de pièce OEM principale:208-27-00240
• Numéros de pièces d'échange croisés:

  Le nombre de fois où le véhicule a été utilisé est supérieur ou égal au nombre de fois où il a été utilisé.
  La tête du moteur de déplacement interne correspondante: 706-8J-01012, 706-8J-01030, 706-8J-01411, 706-8J-01421

• Modèles de pellets compatibles:

  Comatsu PC400-7 et PC400LC-7 ont été détectés.
  Comatsu PC450-7 et PC450LC-7 ont été détectés.
  Il convient également aux PC400-7EO, PC400LC-7EO, PC450-7EO, PC450LC-7EO, PC300-7

• Options de qualité disponibles:

  ✅ Véritable original d'usine neuve
  ✅ Professionnellement entièrement reconstruit (tous les composants d'usure remplacés + banc calibré)
  ✅ Haut niveau de précision Premium après-vente Nouveau

• Politique de garantie: 12 mois pour les unités originales et réaménagées; 6­12 mois pour les assemblages du marché secondaire
• Poids net approximatif: 1750 kg
• État des stocks: en stock, expédié dans un délai de 3 à 7 jours ouvrables après confirmation de la commande

• Fabriqué strictement selon les dessins OEM de Komatsu, parfaitement adapté au système hydraulique d'origine des pelles de la série PC400/PC450-7
• Valve de commutation intégrée à deux vitesses: haute vitesse pour le déménagement du site, mode basse vitesse à couple élevé pour les pentes d'escalade, les terrains boueux et les excavations minières lourdes
• un frein de stationnement à plusieurs disques hydraulique à relâchement à ressort intégré et une soupape de contre-équilibrage,prévenir le glissement de la voie sur les pentes et supprimer les chocs hydrauliques lors du changement de direction avant/arrière
• Structure de réduction planétaire double donne un couple de conduite élevé, une forte résistance à la surcharge, des performances stables pour l'exploitation minière à long cycle, les carrières et le déplacement de terre en vrac
• Remplacement direct du boulon, motif identique des trous de montage, disposition du port d'huile et interface de spline du moyeu à engrenages; aucune modification de coupe, de soudage ou d'usinage n'est requise lors de la réparation sur le terrain
• engrenages planétaires en acier allié forgé avec traitement thermique d'éteinte et de trempage pour une résistance à l'usure exceptionnelle; boîtier en fonte épais équipé d'un ensemble d'étanchéité flottante pour lutter contre la boue,pénétration d'eau et de poussière
• Chaque assemblage fini est soumis à un essai de pression hydraulique complet, à une inspection interne des fuites, à un essai de fonctionnement du frein, à une vérification des changements de vitesse à deux vitesses et à un essai d'endurance en marche avant la livraison;Certifié ISO9001 et CE

• Type d'assemblage: entraînement final complet (moteur de déplacement + réducteur planétaire à deux étages)
• Type de moteur: moteur de déplacement à pistons axiaux à déplacement variable
• Pression maximale de dégagement du système: 37,3 MPa (373 bar)
• Mode de déplacement: déplacement à deux vitesses haut/bas commutable
• Structure du frein: frein de stationnement statique à ressort, relâchement hydraulique
• Forme de réduction: réduction en deux étapes de l'engrenage planétaire
• Note de la partie: 208-27-00240 est le numéro de la partie générale de remplacement couvrant à la fois les entraînements finaux gauche 208-27-00241 et droit 208-27-00242
• Interface de sortie: spline standard OEM assortie à une plaque tournante

Les résultats de l'analyse de l'animal sont les suivants:

Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la période de travail.

Les produits de la catégorie 1 ne sont pas soumis à l'obligation d'envoyer des marchandises à destination de pays tiers.

Les résultats de l'analyse de l'efficacité de l'acide chlorhydrique sont les suivants: PC300-7, PC400-7EO, PC400LC-7EO, PC450-7EO, PC450LC-7EO, PC400-8, PC400LC-8, PC450-8, PC450LC-8.

• Plus de 13 ans spécialisés dans les entraînements finaux et les moteurs de déplacement pour les pelles de mines lourdes de 30 à 50 tonnes Komatsu
• Trois niveaux de qualité pour répondre à des besoins budgétaires et environnementaux différents
• Système d'inspection QC rigoureux pour assurer une durée de vie stable à long terme
• Inventaire suffisant entreposé dans l'entrepôt de Guangzhou, fret maritime et fret aérien flexibles solutions mondiales d'expédition
• Une équipe d'ingénieurs professionnels fournit des conseils sur l'installation sur place, le dépannage des défauts et le soutien technique après-vente à long terme
• Ensemble intégré en une pièce pour le remplacement direct, raccourcissant considérablement les temps d'arrêt de la machine et le cycle de maintenance

R: 208-27-00240 est le numéro de pièce de remplacement général pour ce modèle à entraînement final; 208-27-00241 signifie entraînement final gauche, 208-27-00242 signifie entraînement final droit.Les unités gauche et droite ne peuvent pas être installées à l'envers.

R: Oui, si la boîte de vitesses de réduction planétaire est intacte sans dommages aux engrenages ni fuite d'huile, vous pouvez remplacer uniquement la tête de moteur défectueuse (numéros de pièces de la série 706-8J) pour réduire les coûts de maintenance.

R: Le moteur final reconstruit remplace tous les consommables internes usés (piston, plaque de soupape, engrenages planétaires, plaques de friction, joints d'huile),entièrement testé sur banc selon la norme de performance OEM avec des avantages en termes de coûtsNouveau d'origine, tout neuf, conforme aux spécifications de l'usine Komatsu.

R: Les marchandises sont en stock, expédiées dans un délai de 3 à 7 jours ouvrables après confirmation de la commande, options d'expédition maritime et aérienne disponibles dans le monde entier.