Kobelco SK250-8 Engrenage de translation 1er porte-satellites araignée avec pignon solaire pour pièces de rechange d'excavatrice 2413J377 2401P1299 2401P1300

Cette araignée de transport planétaire complète de première étape intégrée à l'équipement solaire sert d'assemblage de distribution d'énergie central installé dans la boîte de vitesses de réduction de déplacement des pelles Kobelco SK250-8.Portant en continu des charges de choc lourdes en alternance pendant le déplacement du ramper, ce composant assure une transmission d'énergie stable pour les scénarios de travail lourd tels que l'extraction de pierre de carrière, les travaux de terrassement à grande échelle et les projets d'excavation de fondations.
Tous les processus de fabriion suivent strictement les spécifiions de dimensions et les tolérances de précision originales de Kobelco OEM.Les paramètres de la ligne de démarrage et les dimensions de montage de l'assemblage correspondent parfaitement à trois numéros de pièces croisés.: 2413J377, 2401P1299, 2401P1300. Aucune modifiion de coupe, de broyage ou de soudage n'est nécessaire lors de l'installation sur place,réduire efficacement les coûts de main-d'œuvre d'entretien et éliminer les longs temps d'arrêt de construction causés par des ensembles d'entraînement planétaire authentiques difficiles à trouver.

1. Numéros de pièces OEM à références croisées multiples, adapté exclusivement à Kobelco SK250-8
   Les caractéristiques de l'unité sont les suivantes:Cet ensemble est conçu uniquement pour la boîte de vitesses de déplacement SK250-8 et ne peut pas être assorti avec d'autres modèles d'excavatrice KobelcoToutes les tailles géométriques reproduisent entièrement les composants OEM d'origine, évitant le décalage de l'assemblage, les vibrations anormales lors de la marche et l'usure accélérée des engrenages après le remplacement.

2. Structure forgée renforcée pour un fonctionnement continu à lourde charge
   Les transporteurs planétaires ordinaires de basse qualité sont sujets à des fissures d'araignées et à la rupture de dents d'engrenage lors de longs voyages sur un terrain accidenté.Notre produit adopte la technologie intégrée de forgeage de précision et de traitement thermique de la pièce entière, résistant efficacement aux chocs des surfaces rocheuses et prolongeant la durée de vie sous les travaux d'excavation lourds 24 heures sur 24.

3. Deux inspections indépendantes avant la livraison pour éliminer les défauts cachés
   Chaque assemblage fini est soumis à deux essais séparés avant de quitter l'usine.Test de fatigue de déplacement simulé reproduit une marche longue distance sur les sites de carrière pour vérifier la stabilité de la transmissionTous les produits défectueux sont filtrés avant l'entreposage pour éviter les pertes inattendues dues à l'arrêt de l'équipement pour les entrepreneurs et les exploitants miniers.

4. Des performances à coût élevé pour les flottes d'excavatrices et les chantiers de réparation
   Les pièces de rechange pour moteur planétaire Kobelco originales ont des prix d'achat élevés et des cycles d'approvisionnement instables.Cet ensemble de rechange offre une capacité de charge structurelle équivalente et un cycle de service complet compatible avec les pièces d'origine à un prix d'usine compétitif, réduisant considérablement les coûts de maintenance récurrents pour les ateliers de réparation de machines et les entreprises de loion d'équipements possédant des parcs de machines SK250-8.

5. Solutions logistiques globales flexibles pour les clients du monde entier
   Tous les produits en stock peuvent être expédiés dans les 3 jours ouvrables suivant la confirmation du paiement.Le fret maritime en vrac et le transport en conteneurs complets offrent des solutions de livraison en gros rentables pour les distributeurs de pièces détachées de machines desservant l'Afrique, Asie du Sud-Est, Moyen-Orient et Amérique latine.

Notre usine possède plus de 10 ans d'expérience spécialisée en R & D et en production de masse dans les composants planétaires de l'entraînement final des excavatrices,avec des pièces de boîtes de vitesses de série Kobelco comme lignes de production de base maturesNous exploitons un flux de travail complet de production en boucle fermée, y compris le forgeage d'acier allié, l'usinage d'engins de précision, le traitement thermique intégral et les tests de simulation de charge du produit fini.Les bancs d'essai professionnels pour charges lourdes reproduisent les environnements de travail difficiles des carrières et des fondations pour optimiser en permanence la résistance aux chocs des composants et la durabilité à long terme de l'usureNos pièces de rechange sont exportées dans des dizaines de pays toute l'année.maintenir des partenariats de coopération stables à long terme et des commentaires positifs constants des distributeurs mondiaux de pièces détachées de machines lourdes.

Q1: Cet ensemble de porte-planètes peut-il s'adapter à d'autres modèles de pelles Kobelco?

R1: L'installation de plusieurs modèles n'est pas prise en charge.Veuillez vérifier votre modèle de machine complet et numéro de pièce OEM avant de passer commande.

Q2: Quels défauts d'équipement peut résoudre cet ensemble?

A2: Convient pour la réparation de défaillances du moteur de déplacement causées par une araignée porteuse fissurée, un équipement solaire fortement usé, des tremblements de marche de la pelle, un bruit anormal de la boîte de vitesses et une puissance de déplacement insuffisante.

Q3: Des réductions de volume à plusieurs niveaux sont-elles disponibles pour les commandes de gros en vrac?

R3: Oui, les commandes en grande quantité bénéficient de réductions progressives sur les achats en vrac.Un service de transport maritime de conteneurs complets peut également être organisé pour réduire les coûts globaux de la logistique internationale pour les achats de grands lots.

Q4: Quelles mesures anti-rouille et anti-collision sont adoptées pour le transport maritime sur de longues distances?

R4: Toutes les surfaces métalliques sont uniformément recouvertes d'une graisse anti-rouille épaisse.L'ensemble est enveloppé d'un film PE imperméable à l'eau et fixé à l'intérieur de caisses d'exportation en contreplaqué épais renforcés pour éviter les rayures., la déformation par impact et la corrosion par l'humidité lors d'un long transit trans-océanique.