Deere ZAX120 boîte de vitesses de voyage 1st transporteur planétaire araignée avec engrenage solaire Assy pour pièces d'excavatrice 2043774 2043769 3085568
Porte-satellites de réducteur de translation Deere ZAX120
,montage de spirale d'engrenage planétaire pour excavateur
,Ensemble d'engrenage solaire d'excavatrice John Deere
Cet ensemble planétaire de premier étage, composé d'un porte-satellites et d'un engrenage solaire, sert d'unité de réduction primaire à l'intérieur du réducteur final de translation pour les excavatrices sur chenilles Deere ZAX120. Il est largement utilisé dans la construction de canalisations municipales, l'excavation de fondations de logements, la mise à niveau de sites et les projets d'extraction de pierre à petite échelle, répondant aux besoins d'entretien régulier des sociétés de location d'équipement, des ateliers de réparation sur site et des distributeurs internationaux de pièces de rechange en Afrique, en Asie du Sud-Est et au Moyen-Orient.
Installé à la position de réduction initiale de la boîte de vitesses de translation multi-étages, cet ensemble planétaire accepte directement l'entrée de couple du moteur de translation, supportant les charges d'impact récurrentes générées par les mouvements fréquents de démarrage-arrêt, les transferts de site de courte distance et les opérations en montée. Les conditions de dommages courants comprennent les fissures de fatigue sur les pattes de support du porte-satellites, le piquage ou la rupture des dents de l'engrenage solaire, ainsi que l'abrasion sévère des cannelures de connexion internes. Une fois endommagée, l'excavatrice présentera des symptômes typiques tels qu'une réponse de translation retardée, une déviation de vitesse entre les chenilles gauche et droite, un bruit de broyage métallique continu à l'intérieur du réducteur et une surchauffe anormale de la boîte de vitesses de translation. L'arrêt soudain de l'équipement retardera la progression des travaux et augmentera les coûts de main-d'œuvre et de remplacement des pièces de rechange pour les entrepreneurs de projets et les propriétaires d'équipement.
Notre ensemble est fabriqué selon les normes équivalentes OEM en matière de profil de dent d'engrenage, de jeu d'ajustement des cannelures et de dimensions de montage globales. Aucune opération de découpe, de perçage ou de modification secondaire n'est requise lors de la révision de la boîte de vitesses de translation, permettant une installation de remplacement direct et réduisant efficacement le temps d'arrêt de la machine. En tant qu'alternative abordable sur le marché secondaire aux pièces de rechange d'origine coûteuses avec des cycles d'approvisionnement instables, ce produit assure une transmission de couple stable à des prix de gros d'usine, adapté aux achats en gros par les fournisseurs de machines de construction transfrontaliers.
| Paramètre | Exigence standard |
|---|---|
| Matière première principale | Acier allié forgé à la matrice avec une structure de grain interne fine et uniforme |
| Procédé de traitement thermique | Trempe par cémentation + revenu à basse température pour soulager les contraintes |
| Performance mécanique de surface | Surface de dent d'engrenage durcie résistante à l'usure, corps de porte-satellites à haute ténacité pour restreindre l'expansion des fissures sous l'impact de couple cyclique |
| Composition de l'ensemble | Porte-satellites planétaire renforcé + engrenage solaire primaire assorti |
| Technologie d'usinage de précision | Rectification d'engrenage CNC, ébavurage complet et finition des arêtes vives pour garantir la précision de l'engrènement |
| Mérite d'optimisation structurelle | Disposition optimisée de l'équilibrage de charge, adaptable à un fonctionnement continu prolongé dans des environnements de construction boueux et poussiéreux |
| Numéros de pièces associés | 2043774, 2043769, 3085568 |
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Reproduction dimensionnelle précise, dédiée au réducteur de translation Deere ZAX120, non interchangeable avec d'autres modèles d'excavatrices
Cet ensemble planétaire est personnalisé en fonction de la taille de la cavité interne de la boîte de vitesses de translation ZAX120 et ne peut pas être assemblé sur d'autres modèles de machines. Un contrôle précis de la tolérance des cannelures et de l'espace d'engrènement des engrenages évite les secousses de transmission, la déviation des chenilles et l'usure accélérée des composants de transmission associés après l'installation, et aucun accessoire auxiliaire supplémentaire n'est nécessaire pendant l'assemblage.
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Structure monobloc forgée intégrale, excellente résistance aux chocs pour les tâches de construction fréquentes à cycle court
De nombreux porte-satellites génériques à bas prix souffrent facilement de fractures de pattes et d'effondrements de dents d'engrenage sous les charges d'impact fréquentes de démarrage-arrêt. Notre procédé de forgeage intégral associé à un traitement thermique standardisé améliore la ténacité structurelle globale et prolonge la durée de vie. Il maintient une puissance de sortie stable pendant les cycles répétés de déplacement et de creusement, aidant les flottes de location à réduire la fréquence globale de révision des boîtes de vitesses de translation.
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Contrôle qualité strict en usine tout au long du processus pour réduire les risques d'arrêt imprévu de la machine
Chaque ensemble fini passe une inspection dimensionnelle complète et des tests de simulation de charge avant l'expédition. Les produits semi-finis défectueux sont éliminés à l'avance, évitant les problèmes de retravail pour les équipes de maintenance et les pertes économiques causées par l'arrêt soudain de l'équipement sur les chantiers de construction.
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Option économique sur le marché secondaire pour gérer les budgets d'entretien courant des équipements
Les pièces de rechange d'origine authentiques sont généralement coûteuses et ont des délais de livraison longs. Notre ensemble sur le marché secondaire offre une capacité de charge et une durée de vie comparables à celles des composants OEM à prix direct d'usine, réduisant les dépenses annuelles de maintenance pour les entreprises exploitant plusieurs excavatrices.
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Multiples choix logistiques mondiaux pour les acheteurs en gros
Les marchandises en stock peuvent être expédiées dans les 3 jours ouvrables suivant la confirmation du paiement. Le fret aérien répond à la demande des commandes de réparation d'urgence urgentes ; le fret maritime consolidé et l'expédition en conteneur complet offrent des solutions d'achat en gros économiques pour les distributeurs à long terme.
Notre atelier de fabrication est spécialisé dans la recherche et la production de pièces de rechange d'engrenages planétaires pour les boîtes de vitesses de translation de diverses marques d'excavatrices. Nous avons une chaîne de production complète couvrant la forge à la matrice d'acier allié, l'usinage de précision des engrenages, le traitement thermique professionnel et les tests de performance des produits finis. Le banc d'essai de simulation de couple indépendant reproduit les conditions de travail réelles difficiles pour améliorer continuellement la résistance à l'usure et la tolérance aux chocs du produit. Nos ensembles d'engrenages planétaires sont exportés dans de nombreuses régions d'outre-mer et nous entretenons des relations de coopération stables à long terme avec les grossistes mondiaux de pièces de rechange pour machines de construction.
Q1 : Cet ensemble porte-satellites planétaire de premier étage peut-il être monté sur des modèles d'excavatrices autres que le Deere ZAX120 ?
R1 : L'installation inter-modèles n'est pas prise en charge. Différents modèles d'excavatrices adoptent des ensembles de réducteurs finaux de tailles structurelles et de spécifications de cannelures différentes. Veuillez confirmer votre modèle de machine et les numéros de pièces correspondants avant de passer commande.
Q2 : Quels types de défaillances de la boîte de vitesses de translation cet ensemble peut-il réparer ?
R2 : Il résout les dysfonctionnements causés par des pattes de porte-satellites fissurées, des dents d'engrenage solaire cassées ou usées, une vitesse de déplacement des chenilles incohérente, un bruit de broyage métallique interne et une traction insuffisante en montée.
Q3 : Offrez-vous des remises échelonnées pour les commandes en gros importantes ?
R3 : Oui, des prix préférentiels différenciés sont proposés en fonction du volume d'achat. Nous pouvons également organiser le transport maritime en conteneur complet pour réduire les coûts logistiques globaux.
Q4 : Quel emballage est utilisé pour le transport maritime longue distance ?
R4 : Une graisse antirouille pour usage intensif est uniformément appliquée sur toutes les surfaces métalliques. L'ensemble est enveloppé dans un film PE imperméable et antichoc, puis scellé dans des caisses en contreplaqué d'exportation renforcées pour éviter la déformation par collision et la corrosion par l'humidité pendant le long transit outre-mer.
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