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Komatsu PC30 PC30-1 Motor de traslación final con caja de cambios 706-73-00600 706-73-43002 Piezas de repuesto para miniexcavadoras
Lieu d'origine:Chine
Nom de marque:Belparts
Attestation:ISO9001 / 2006/42/EC
Numéro de modèle:PC30 PC30-1
Quantité minimum de commande:1 pièces
Prix:Négociable
Conditions de paiement:LC, D/A, D/P, T/T, alibab COMMERCE ASSURANCE, WEST UNION, PAYPAL
Capacité d'approvisionnement:100 pièces/mois
Détails du produit
Mettre en évidence:
Moteur de traction finale Komatsu PC30
,boîte de vitesses pour moteur de déplacement de mini-excavatrice
,Komatsu PC30-1 motor con garantía
Model:
PC30 PC30-1
Quality:
Marché des accessoires de haute qualité
Part Number:
706-73-00600 706-73-43002
Appliion:
excavatrice
Part Name:
Entraînement final/moteur de déplacement avec boîte de vitesses
Condition:
Nouveau
Shipment:
DHL FEDEX TNT EMS UPS / Ses / Air
Warranty:
12 mois
Description de produit
1.Informations de base
- Produit: moteur de trajet à entraînement final avec assemblage de boîte de vitesses
- Numéros OEM: 706-73-00600, 706-73-43002
- Modèles compatibles: PC30 de Komatsu, PC30‐1 mini-excavateur
- Application: pièces détachées du système de déplacement du gratte-ciel
- Condition: neuve au départ
- Note: Ensemble intégré complet du moteur de déplacement et de la boîte de vitesses à réduction planétaire
2.Avantages essentiels
- L'unité calibrée OEM fournit une puissance de traction constante pour une mini-pelée compacte de classe 3 tonnes
- Un joint flottant à haute résistance empêche l'intrusion d'eau et de lisier dans les lieux de travail boueux
- Une soupape de contre-balancement intégrée empêche la piste de s'échapper en descendant le terrain incliné
- Interchangeabilité dimensionnelle exacte, raccordement direct par boulon sans modification de la structure du cadre de voie
3Données techniques
- Type d'assemblage: entraînement final intégré, moteur de déplacement à piston axiale + réducteur planétaire à plusieurs étages
- Fonction: alimentation du couple motrice pour le déplacement du ramper, la direction pivotée et le stationnement en pente
- Composants internes: assemblage de moteur à piston, engrenages planétaires, support, frein de stationnement à multi-disque humide à ressort, soupape de contrepoids intégrée
- Fluide hydraulique: huile hydraulique anti-usure selon la norme ISO VG46
- Lubrifiant de boîte de vitesses: huile d'engrenage industrielle ISO VG150
- Pression de travail nominale: 24,0 MPa
- Pression maximale de pointe instantanée: 27,0 MPa
- Le couple de sortie maximal: couple standard OEM pour une mini-pelée de 3 tonnes
- Mode de freinage: frein de stationnement hydraulique à ressort
- Interface de montage: cercle original du boulon, dimension du robinet et disposition du port hydraulique
- Montage des engrenages: correspond à l'engrenage des engrenages OEM pour l'engagement de l'entraînement des engrenages
- Validation sur banc: essai du couple de déplacement, contrôle de la capacité de retenue du frein, rétention de pression, fuite interne et inspection du bruit
- Poids: environ 45 kg
4.FAQ
Q1: Cette dernière transmission dispose-t-elle d'une fonction de déplacement à deux vitesses?
R1: Sous réserve de la configuration initiale de la machine, vérifiez les spécifications de votre ancienne unité avant l'installation.
Q2: Quel type d'entretien doit être effectué après le montage?
A2: Remplir l'huile de roulement à un niveau correct, remplacer le filtre hydraulique et mettre en service à court terme sans charge.
Q3: Quels sont les symptômes typiques d'échec d'un lecteur final endommagé?
R3: Faible traction, bruit anormal de frappe, fuite d'huile ou glissement sur les pentes.
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