Ce porte-satellites planétaires complet de troisième étage, pré-assemblé avec son pignon solaire, supporte le couple maximal à la sortie du réducteur de translation pour les excavatrices de taille moyenne Deere 180GLC, 200DLC et 225DLC. En tant que dernier étage de réduction de la boîte de vitesses de translation, cet ensemble transfère un couple élevé aux chenilles, permettant les déplacements sur terrains accidentés, la montée de pentes raides et le déplacement de charges lourdes dans les environnements de construction municipale, d'aménagement de sites et de carrières. C'est un composant de remplacement essentiel lors de la révision du réducteur final, largement stocké par les négociants en pièces de rechange transfrontaliers, les ateliers de réparation sur site et les sociétés de location d'équipement.
Sous l'impact prolongé de faibles vitesses et de couples élevés, les changements fréquents de sens de marche et les conditions d'huile de boîte de vitesses contaminée, le porte-satellites de 3ème étage et le pignon solaire associé sont vulnérables au pitting des dents, à la déformation du corps du satellite, à l'usure des cannelures et à l'augmentation du jeu des engrenages. Les signes typiques de défaillance incluent une faible puissance de traction des chenilles, de mauvaises performances en montée, un bruit de broyage métallique persistant dans la boîte de vitesses de translation, une vitesse de chenille inégale et une surchauffe du carter du réducteur final. Une fois que les dents des engrenages se fissurent ou s'ébrèchent, des débris métalliques contaminent toute la chambre de la boîte de vitesses, endommagent les composants planétaires adjacents et peuvent même bloquer le groupe de translation, entraînant des temps d'arrêt coûteux pour le projet.
Notre ensemble porte-satellites et pignon solaire de marché secondaire est strictement conforme aux normes dimensionnelles OEM pour le profil des cannelures, les paramètres des dents d'engrenage, la disposition des trous de montage et le jeu d'assemblage. Aucune soudure, découpe ou modification d'adaptateur supplémentaire n'est nécessaire pour l'installation sur le terrain, un ajustement direct réduit considérablement le temps d'immobilisation de la machine. En tant que substitut pratique et économique aux ensembles d'origine coûteux avec de longs délais d'approvisionnement, cette unité offre une capacité de support de couple élevé fiable, satisfaisant les demandes d'achat en gros pour les fournisseurs mondiaux de pièces de rechange pour engins de chantier.

1. Correspondance dimensionnelle précise pour le réducteur de translation Deere 180GLC / 200DLC / 225DLC Produit selon les spécifications du dessin de la pièce d'origine, cet ensemble conserve des spécifications de cannelures, un nombre de dents d'engrenage et un espacement des trous de montage cohérents. Le jeu d'engrènement pré-calibré réduit efficacement l'abrasion interne et le bruit de vibration dans la boîte de vitesses de translation, aucun travail d'usinage secondaire n'est requis lors de l'ajustement sur site.
2. Procédé de traitement thermique d'engrenage optimisé pour les scénarios de travail à couple élevé De nombreux porte-satellites de remplacement à bas prix subissent des ébréchures de dents et une abrasion rapide sous l'impact de montée et de surcharge. Nos composants d'engrenage critiques adoptent un procédé de trempe par cémentation éprouvé, équilibrant la dureté de surface et la ténacité du noyau. Cela prolonge la durée de vie sous des cycles de couple élevé soutenus et réduit la fréquence de remplacement des pièces pour les flottes d'excavatrices.
3. Inspection rigoureuse des produits finis avant livraison pour éliminer les risques de transmission cachés Chaque ensemble de porte-satellites fini subit un test d'engrènement, une mesure du jeu et une inspection d'apparence avant l'emballage. Les pièces défectueuses sont filtrées en usine, réduisant la charge de travail de ré-assemblage pour les techniciens de maintenance et évitant les pertes dues aux pannes imprévues sur le chantier.
4. Option de marché secondaire rentable pour la gestion du budget de révision du réducteur final Les ensembles de porte-satellites OEM d'origine ont un coût d'approvisionnement élevé et un cycle de livraison long. Notre ensemble de marché secondaire fourni directement par l'usine offre des performances complètes fiables à un prix de gros compétitif, aidant les opérateurs à réduire les dépenses de maintenance globales pour les flottes d'excavatrices de tonnage moyen.
5. Solutions logistiques flexibles multiples pour les clients grossistes mondiaux Les marchandises en stock peuvent être expédiées rapidement après confirmation du paiement. Le fret aérien prend en charge les commandes de réparation urgentes en cas de panne ; le fret maritime consolidé et le service de conteneur complet offrent des options économiques pour les importateurs en vrac à long terme.

Notre atelier de fabrication se concentre sur la production de pièces de rechange pour réducteurs finaux de marché secondaire couvrant les ensembles de porte-satellites, les pignons solaires, les pignons planétaires et les couronnes pour les principales marques d'excavatrices. Nous disposons de flux de production complets : forgeage d'acier allié, taillage d'engrenages, traitement thermique professionnel, rectification de surface des dents et inspection des produits finis. Des équipements de simulation dédiés reproduisent la charge d'impact de couple élevé à faible vitesse en conditions réelles pour vérifier la fiabilité des composants. Nos pièces de rechange pour boîtes de vitesses de translation sont exportées vers plusieurs marchés étrangers et nous maintenons une coopération stable à long terme avec les distributeurs mondiaux de pièces de rechange pour engins de chantier.

Q1 : Cet ensemble de porte-satellites planétaires 3ème étage 1025875 peut-il s'adapter à d'autres modèles d'excavatrices Deere que les 180GLC, 200DLC, 225DLC ? R1 : L'installation inter-modèles n'est pas recommandée. Les différentes versions de boîtes de vitesses de translation adoptent des paramètres d'engrenage et des dimensions de porte-satellites différents. Veuillez confirmer le modèle de machine et le numéro de pièce OEM avant de passer commande.
Q2 : Quels dysfonctionnements du système de translation cet ensemble peut-il résoudre ? R2 : Il résout les défaillances déclenchées par un porte-satellites et un pignon solaire de 3ème étage usés, fissurés ou déformés : force de traction insuffisante, mauvaises performances en montée, bruit de broyage ou de cliquetis anormal de la boîte de vitesses de translation, vitesse de chenille incohérente et surchauffe du réducteur final.
Q3 : Une remise basée sur le volume est-elle disponible pour les commandes en grande quantité ? R3 : Oui, un prix préférentiel par paliers est proposé en fonction de la quantité d'achat. Nous pouvons organiser une expédition maritime en conteneur complet pour réduire les frais logistiques totaux.
Q4 : Quel emballage est utilisé pour le transport maritime longue distance à l'étranger ? R4 : De l'huile antirouille est appliquée sur toutes les surfaces des engrenages. Les composants sont enveloppés dans un film PE imperméable et antichoc, puis sécurisés dans une caisse en contreplaqué renforcé de qualité export, empêchant la déformation par collision et la corrosion par humidité pendant le transport longue distance.