Causes du mouvement intermittent de l'ensemble de déplacement et déviation globale de la machine

  Dans le fonctionnement quotidien des excavatrices, le système de translation joue un rôle crucial dans le déplacement de l'équipement, le repositionnement sur le site et la puissance de sortie dans des conditions de travail complexes. Que ce soit dans l'exploitation minière, le terrassement ou la construction routière, une performance de translation stable et fiable est une garantie fondamentale de l'efficacité de la construction.

  Cependant, de nombreux utilisateurs rencontrent fréquemment des problèmes tels que des fluctuations de la vitesse de translation de l'excavatrice, un mouvement intermittent ou même une déviation automatique vers la gauche ou la droite lors d'un déplacement en ligne droite. Ces problèmes peuvent sembler n'affecter que l'expérience utilisateur, mais ils indiquent souvent des anomalies dans les systèmes de translation, hydraulique ou de transmission. S'ils sont ignorés pendant longtemps, cela non seulement accélérera l'usure des composants, mais pourra également entraîner des dommages graves à l'ensemble de translation, augmentant les coûts de maintenance et les temps d'arrêt.

  Alors, pourquoi l'ensemble de translation présente-t-il un mouvement intermittent ? Pourquoi l'excavatrice dévie-t-elle de sa trajectoire ? Ci-dessous, nous analyserons cela en détail d'un point de vue mécanique et hydraulique.

Qu'est-ce que la translation intermittente ?

La translation intermittente fait référence à l'incapacité de l'excavatrice à maintenir une puissance de sortie continue et stable lors du déplacement avant ou arrière, entraînant des pauses intermittentes, une décélération soudaine ou une perte brève de force motrice. Les symptômes courants comprennent :

Des pauses soudaines de plusieurs secondes pendant le mouvement, suivies d'un fonctionnement normal ;

Une rotation discontinue des chenilles, entraînant une sensation de secousse ;

Une puissance significativement insuffisante en montée ;

Le dysfonctionnement est plus prononcé lorsque la machine est chaude que lorsqu'elle est froide ;

Un bruit ou une vibration anormale pendant le mouvement.

Ces dysfonctionnements ne sont souvent pas causés par la défaillance d'un seul composant, mais plutôt par l'effet combiné de plusieurs systèmes.

Causes courantes de mouvement intermittent de l'ensemble de translation :

1. Usure interne sévère du moteur de translation

Le moteur de translation est le composant de puissance principal du système de translation. Sa fonction principale est de convertir l'énergie hydraulique en énergie mécanique pour entraîner le réducteur et les chenilles.Lorsque le moteur de translation est soumis à une charge élevée pendant une longue période, des composants internes clés tels que le piston, la plaque de distribution auxiliaire et le plateau oscillant s'usent progressivement.

L'usure peut entraîner :

Une augmentation des fuites internes ;
Une diminution de la pression de sortie ;
Un couple insuffisant ;
Une puissance de sortie instable.

Par conséquent, l'équipement peut connaître des changements soudains de vitesse, un mouvement intermittent, etc. Si cela s'accompagne d'une surchauffe du moteur, d'un bruit anormal ou d'une fuite d'huile, l'usure interne du moteur de translation doit être soigneusement vérifiée.

2. Engrenages endommagés dans le réducteur de translation

Le réducteur de translation est responsable de la réduction de la vitesse et de l'amplification du couple. Ses composants internes comprennent principalement un engrenage solaire, des engrenages planétaires et une couronne dentée interne. Lorsque le réducteur manque chroniquement d'huile, est mal lubrifié ou est soumis à des impacts excessifs, cela peut entraîner :

Usure des engrenages ;
Décollement de la surface des engrenages ;
Dents manquantes ou cassées ;

La transmission de puissance sera interrompue. Les symptômes courants comprennent :

Des secousses soudaines pendant le mouvement ;
Une rotation fluide des chenilles ;
Des bruits de cliquetis ou de claquement métallique ; Le défaut est plus prononcé sous de lourdes charges.

Dans les cas graves, cela peut même empêcher complètement l'équipement de bouger.

3. Roulements endommagés dans l'ensemble de translation

Les roulements jouent un rôle crucial dans le support et le positionnement de l'ensemble de translation. Si les roulements sont usés ou si les cages sont endommagées, cela entraînera :

Un balancement de l'arbre de sortie ;
Un mauvais engrenage des dents ;
Une transmission de puissance discontinue ;

Cela provoquera des secousses, des bruits anormaux et même des fuites d'huile.

Dans de nombreux cas, les utilisateurs ne remplacent le joint d'étanchéité qu'après avoir découvert une fuite d'huile, mais le véritable problème est que les roulements internes sont déjà endommagés.

4. Alimentation insuffisante en huile de la pompe hydraulique

La pompe hydraulique est la source d'énergie de l'ensemble du système hydraulique. Si la pompe hydraulique subit :

Usure des pistons ;
Usure de la plaque de distribution ;
Cavitation ;
Réduction du débit de sortie ;

Un débit et une pression insuffisants reçus par le moteur de translation, entraînant une puissance instable. Les manifestations courantes comprennent :

Fonctionnement normal à froid, fonctionnement faible à chaud ;
Vitesse de translation considérablement réduite ;
Et affectant simultanément le fonctionnement des dispositifs de rotation et de travail.

Par conséquent, le statut de fonctionnement de la pompe hydraulique ne doit pas être ignoré lors de la recherche de dysfonctionnements de translation.

5. Défauts du circuit hydraulique

Un problème dans n'importe quelle partie du système hydraulique peut affecter les performances de translation. Par exemple :

Huile hydraulique insuffisante ;
Contamination sévère de l'huile hydraulique ;
Filtre hydraulique obstrué ;
Fuites d'air dans la conduite ;

Tous ces éléments provoqueront une alimentation en huile instable. Lorsque l'huile hydraulique ne peut pas être fournie de manière continue et stable au moteur de translation, l'équipement connaîtra des calages intermittents.

6. Fuite interne du joint rotatif central

Le joint rotatif central est situé au centre de la connexion entre le châssis supérieur et inférieur et est un canal crucial pour acheminer l'huile hydraulique vers le système de translation. Lorsque les joints internes s'usent, des fuites d'huile hydraulique peuvent se produire. Les symptômes courants comprennent :

Mouvement faible ;
Vitesse d'une chenille notablement plus lente ;
Mouvement intermittent ;
Déviation de la machine.

En particulier pour les équipements plus anciens, le joint rotatif central est souvent un point de défaillance facilement négligé.

Pourquoi les excavatrices dévient-elles parfois de leur trajectoire rectiligne ?

La déviation fait référence au fait que l'équipement dévie automatiquement vers la gauche ou la droite lors d'un déplacement en ligne droite, obligeant l'opérateur à ajuster constamment la direction pour maintenir une ligne droite. Bien que cela semble être un problème simple, il implique souvent plusieurs composants tels que le système hydraulique, le système de transmission mécanique et le système de châssis.

Causes principales de déviation de la machine :

1. Différences de performance entre les moteurs de translation gauche et droit

Si les moteurs de translation gauche et droit s'usent à des vitesses différentes, cela entraînera un couple de sortie incohérent. Par exemple :

Le moteur gauche est normal ;
Le moteur droit est gravement usé ;

Alors la force motrice du côté droit est plus faible, et l'équipement dérivera automatiquement vers la droite. C'est l'une des causes les plus courantes de déviation dans la maintenance réelle.

2. Distribution de débit inégale par la vanne de commande principale

La vanne de commande principale est responsable de la distribution de l'huile hydraulique aux moteurs de translation gauche et droit. Lorsque le noyau de la vanne est usé ou bloqué :

Un côté aura un débit excessif ; l'autre côté aura un débit insuffisant. Même si les deux moteurs fonctionnent normalement, cela entraînera des vitesses de chenille différentes, provoquant une déviation des chenilles.

3. Réducteur de translation usé

Si l'usure des réducteurs gauche et droit diffère, l'efficacité de sortie sera différente. Lorsque les engrenages ou les roulements à l'intérieur d'un réducteur sont gravement usés :

Le couple de sortie diminue ;

La perte d'énergie augmente ;

Provoquant finalement la dérive de l'équipement vers le côté défectueux.

4. Tension de chenille incohérente

C'est le problème le plus facile à vérifier mais aussi le plus facile à négliger. Lorsque la tension des chenilles gauche et droite diffère considérablement :

Le côté trop tendu connaîtra une résistance accrue ; le côté trop lâche connaîtra une résistance diminuée ;

L'équipement dérivera naturellement vers le côté offrant une plus grande résistance. Par conséquent, avant de vérifier des défauts hydrauliques complexes, il est recommandé de vérifier si la tension de la chenille est conforme à la norme.

5. Composants de châssis usés

Si les composants suivants du système de châssis—

roues motrices ;
galets tendeurs ;
galets porteurs ;
galets porteurs—sont gravement usés, cela affectera également la trajectoire de fonctionnement de la chenille. Si cela n'est pas corrigé pendant longtemps, cela peut également entraîner un désalignement.

Comment dépanner rapidement ?

Lorsque l'équipement connaît un mouvement intermittent ou un désalignement, vérifiez les éléments suivants dans l'ordre :

Vérifiez si la tension de la chenille est cohérente ;
Vérifiez le niveau et l'état de l'huile hydraulique ;
Vérifiez si le filtre hydraulique est obstrué ;
Testez la pression des moteurs de translation gauche et droit ;
Vérifiez les fuites internes du joint de rotation central ;
Vérifiez l'état des engrenages et des roulements à l'intérieur du réducteur ;
Vérifiez le fonctionnement de la vanne de commande principale et de la pompe hydraulique.

Le dépannage par ordre de simplicité à complexité conduit souvent à une identification plus rapide de la cause profonde du problème.

Conclusion

  Le mouvement intermittent de l'ensemble de translation et le désalignement général de la machine sont des dysfonctionnements courants des excavatrices, impliquant potentiellement plusieurs composants critiques tels que le moteur de translation, le réducteur, les roulements, la pompe hydraulique, la vanne de commande principale et le joint de rotation central. Une détection rapide et une inspection ciblée empêchent non seulement l'aggravation du problème, mais prolongent également efficacement la durée de vie du système de translation.

Pour les équipements qui fonctionnent dans les mines, les carrières et sous de lourdes charges pendant de longues périodes, l'inspection régulière du système de marche et le remplacement rapide de l'huile de lubrification et des pièces usées sont des mesures cruciales pour assurer un fonctionnement stable et réduire les coûts de maintenance.